網拍機油,全是自辦進口? 台灣機油進口商有多少?

Richard0423 wrote:
請教一下~如果說原裝(恕刪)


回收標章?!台灣。
應該是我們抄人家的吧

國際回收...Google
https://www.thenewslens.com/article/77476
我是看這篇文章的。 台灣獨有4方箭頭的

另外一個問題是
號稱有認證的機油
例如,廠商說他有BENZ229.3 229.31 229.51 等....認證
那品牌跟型號正常來說是否在BENZ 網站看得到?
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_en.html
.
dgifusion wrote:
就我個人來說看不到多(恕刪)

現在都說可以提供 海關證明跟發票
但比較想知道的是貨源跟日期還有數量 ?
近期從朋友那邊得知...
一個品牌的產品可以有很多國家代工生產! !
但品質可能會不同~更別說是否正品
我們生活中的3C產品也不是這樣?
反正生意人就以"有油就好,短期間不會壞的心態"就對了
最好的方式 商品去比照國外機油品牌照片。會比較安全一點。
至於MB認證 要看送認證的地方。賓士機油認證 網頁都有寫。
Xantia_L wrote:
最好的方式 商品去比(恕刪)

嗯~謝謝! !
公司3台Benz租賃車

10年左右都買好市多機油來用

便宜又好用

去買貴貴的機油當盤子?
我覺得很多人都有一種迷思,越早保養越好,越貴的保養越好
首先我們應該釐清保養的目的是啥?不就是為了確保使用壽命內可以正常工作?
重點來了,這必須在合乎成本的原則下執行
每五千公里保養一次,每次用600元/L的機油,機油2400元,濾心加工資900
每一萬公里保養一次,每次用150元/L的機油,機油600元,濾心加工資900
這樣每一萬公里省下5100元的機油錢,30萬公里的使用壽命內可以省下15萬3000元
30萬公里應該9成的人都換車了
.
NTD300 wrote:
我覺得很多人都有一種(恕刪)


這樣太理想化了。應該把一台車全部的保修清單拿出來看。(除非保養都只有換機油,其他都不會壞)萬一洩油螺絲都沒在換。機油漏光光。黑豆....
不然就只能買電動車
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