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從影片中可以看到, 67歲的阿北一直都坐在前座, 30歲的男性和28歲的女性一直坐在後座.
新Kuga的後座我沒坐過不好評論, 但身為Tucson小改旗艦的車主,
我只能說如果Tucson沒花10000塊改客車後座, Tucson的後座直立起來還真難坐.
所以阿北給了Tucson和Kuga都是9.5的高分,
但是後座那兩位給了Tucson 7分和8分, 但是給了Kuga 9分.
跟原廠借的車子一定是客貨座, 所以舒適度不會比客車座要好.
Tucson的後座可以用向後傾斜增加一點點舒適度,
可是如果沒有事先告知可以往後調座位, 或是事先告知不能動座椅的話,
後座那兩位的舒適度一定不太好.
艾薩克 wrote:
你仔細看分數的話，會發現其實沒有壓著Kuga打這狀況，而會影響乘客感受的只有ACC與車道維持項目，而Tucson的ACC系統對於駕駛人來說，確實比較積極，跟隨前車的步調比較快，雖然這樣對於駕駛人來說感受上會比較好，但對於乘客來說油門反應積極就不見得比較舒適，簡單舉個例子來說，運動型房車讓駕駛開得很爽，但乘客可能就因此暈車，希望這樣的舉例能讓你理解。
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