法見 wrote:自從KUGA上市之後...(恕刪) 客貨車載客與載貨之間的橫桿請去看法規,法規寫得很清楚,那根橫桿是可以是非固定式,而且法規也寫得很清楚只有載客又載貨才需那根橫桿,那誰有天天載貨又載客?警察只要看到載貨空間的車窗有固定式橫桿就沒法開單。1.5是主力?我之前參加社團一推開1.5kuga後悔沒買2.0,說真的跑山還是2.0比較輕鬆,超車也很快。
frogghoul wrote:客貨車載客與載貨之間(恕刪) 間隔裝置並不是在講要橫桿樣式,OK?你知道什麼叫間隔的意思嗎?只要能保護乘客頭部的都行。可以是一面實面硬板,網格板,格網,凡是能避免貨物往前噴或砸到前後座乘客都行,但是又必須要達到1立方公尺之要求。而且那段意思是"應"必須安裝,即使你是可拆卸式的或可調整的皆必須安裝。如果是使用"得",代表不強制規定安裝。請不要亂解釋法條,法條並沒有增列特殊無載客載貨之情境之允許作法。特殊允許就像高速公路內側道,在不影響堵塞之情況下"得"維持最高車速行駛。