不管從性能、安全各方面看，確實是很棒的一款全新上市休旅車
在同級來看，一樣具有主流的1.5T渦輪引擎的對手
比較直接聯想到的就是CR-V，再來就是Eclipse Cross了
但以三台來看，又好像各有優缺點，似乎真的很難有十全十美的車
以KUGA來說，1.5T的180應該會是比較主力銷售的車型
有180匹馬力、15.8km/l的油耗，在動力和油耗的表現方面都是可圈可點
加上Ford在底盤和懸吊的設定一向不錯，算是運動性蠻不錯的休旅車
安全方面也給得挺到位，該有的主被動安全都有給足，就差一個環景可能買的人以後要自己裝
比較美中不足的是第二排座位，因為國產客貨車的關係，多了一根鐵桿
是說很多人都會去「解封」啦！但我有個疑問，這樣「解封」遇到攔檢該怎麼辦呀？
再看CR-V，1.5T的同級休旅車裡面，馬力應該就屬它最大了
有193匹馬力的地球夢引擎，平均油耗表現也不錯有14.6km/l
主被動安全也都齊全到位，和KUGA一樣有車道維持，車內空間應該是三台最大
但就是價格稍高了一些，以一樣和KUGA都是前輪傳動、國產休旅車，對應配備要給到差不多同級的話，要到113萬
同級來看，Eclipse Cross在這裡面算是比較特別的存在
是日本進口的，組裝品質比國產車好些，就像不少人選RAV4的理由也是看上日本進口吧？（不過RAV4就不在本次的1.5T範圍內，如果它有，應該保證大賣XD）
Eclipse Cross和KUGA 180旗艦型、CR-V 1.5S對應的級距應該是108.9萬的卓越型
馬力有163匹，平均油耗也有14.6km/l
在主動安全上少了車道維持，但多了AYC在操控方面更加分一些
車長比另外兩款略短，往好處想可以適應較短的停車位，但也犧牲了一點行李箱空間
以節省稅金、滿足動力、油耗需求的角度來看
1.5渦輪增壓的休旅車真的是蠻不錯的選擇，三台都各有特色，安全也都不錯
未來這種小排氣量渦輪應該是一種趨勢了吧？
雖然還是有些小缺點，像是遲滯，或是熄火方面要多等幾秒，甚至保養選油上也比較講究
但未來環保法規也會越來越嚴苛，小排氣量渦輪也許慢慢會取代2.0、2.4這類的自然進氣
如果是這三台的話，大家會比較喜歡哪一台？以及喜歡的原因是什麼？
（我猜應該一堆人選KUGA，因為它最新XD）
