LSD 對伸縮縫的助益 (正義魔人慎入)


送豆腐途中,宅爸未留意伸縮縫有水漬,車尾扭了一下
死亡組合 -> FR,全油門,暗夜,高速彎道,伸縮縫,水漬,超寬胎 ....... 一次到齊 !
唯配有 e-LSD,胎紋剩 40% (堪用)
是否 LSD 救了一回 ?
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
送豆腐途中,宅爸未留(恕刪)

乾地讓輪胎又迅速抓住地面免於失控,如果前面都濕地就很難說了。我遇過是有小水流,不過我是4驅車身擺動沒你大。
ai_0301 wrote:
送豆腐途中,宅...(恕刪)

esp可能助益比較大 直接幫你動力切斷

後方的 MR 情況相似 - 全油門,暗夜,高速彎道,伸縮縫,水漬,超寬胎 ....... 一次到齊 !
外加短軸距,彎中催油,敏感性很高
os : 觀察影片,前後車距從 1s 放大到 40s ,猜測 MR 車主可能也驚嚇到 ?!
黑夜中宅爸眼誤的 GT3 ? 若是 981 GTS 的話,它一樣有 LSD !

宅爸印象裡 esp 來不及作動閃燈 ? 車尾扭一下就回穩了
畢節望族後裔

影片 42" 起,宅爸無意間發現 LED vs 傳統鹵素燈的照射面積與亮度差異

提醒車友們,合法升級 LED,增加夜間行車安全
畢節望族後裔

YT 宅爸巡了一輪
Near miss 完整的前後鏡頭剪接編輯影片 .... 很少

事後,泡杯咖啡,靜靜分析思考 the near miss process ....... TBC
畢節望族後裔

宅爸多年送豆腐的經驗累積
歸納出好漢坡是一處可以全油門通過的高速彎道
大白的 self control limit 在 1.0g
os : 按物理法則,馬力大,彎速提高,lateral g 值越大,區區 1.0g 因為大白的動力有限 !

Apex 可達 17 格,此刻 FR 驅動輪內外圈轉速差異極大,必須仰賴 LSD 助陣
os : 可能更要 eLSD 全程扭力分導,內側輪施以煞車 <- 請專家指正 TBC .....
畢節望族後裔

前後兩台俱備 Fun to drive DNA 的車,both skidpad > 1.0g
車廠 FR and MR 蠻經典的代表作

車主平日都有送豆腐的經驗且熱愛彎道, self control limit 自有一把尺
對伸縮縫水漬,戒心不足 .....
Near miss 千鈞一髮,靠的是鎮定 and 原車的主被動安全配備
LSD and esp 誰是最後把關者 ?
畢節望族後裔
我覺得是後輪太寬,水切不過
ai_0301 wrote:

送豆腐途中,...(恕刪)
趕快去檢查輪胎吧.....扭力大的車油門踩輕一點
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