【車市議題】汰舊換新政策倒數計時,國內汽車業者呼籲延長期限活絡市場

恩...
25年水牛繼續開反正還好開得很又耐用
新車那麼貴差的不會是那5萬
新車跟水牛同等級至少也要去到4 5百萬了
水牛當年也才300左右
現在3百只有5 E A6 LS350...
一輛S450要600根本瘋了...
sendon07 wrote:
平常都是一個人在開,(恕刪)

我說過,你開車安全,別人不見得安全,交通事故的受害者常常也沒有違規,光氣囊數量您的車就不及格,忠言逆耳,我是站在理性的角度和您分析。

尼賀 wrote:
所以.26年前開車的...(恕刪)

您這種邏輯,我實在很難和您溝通,我不是找麻煩,只是26年以上的Toyota不適合再開。
南投阿魯咪 wrote:
5萬是政府減免的貨物(恕刪)


其實汽車還好

同一車款,甚少隔年漲價的

機車廠商才真是吃相難看 同款車每年調漲。號稱因應環保規定有技術提升,每年找理由漲五千

今年七期車,政府補助5000,廠商調漲6000,民眾購車非但沒有從政府拿到實質補助,還跟政府一起多花錢“補助”廠商。
tw碳排放沒達標 要罰錢的啊

當然就必須 用手段 促進民眾把車換成 符合現在排放標準的車

不然沒事幹嘛要拿稅金 圖利廠商也圖利人民
philus wrote:
其實汽車還好同一車款...(恕刪)

說得好
一開始說要補助
我心想完了
又要補到車商口袋了
就是這道理
希望沒補助後,車商一樣自動降五萬賣,20年以上換車再給更多優惠,不要車開沒十年就換太浪費,不然就是開20年了開夠本了還是捨不得換影響經濟發展
golihi wrote:
說得好一開始說要補助(恕刪)
這麼多廢話
怎麼沒人要出去跟政府談,在這裡吵有什麼用
有錢,誰不想換新車?
ohajbmc wrote:
希望沒補助後,車商一(恕刪)


沒補助後,銷量必然大跌,車商會哀求大家買車
車市瞬間由賣方市場轉為買方市場
降價幅度肯定讓人跌破眼鏡!
1iaooo wrote:
我說過,你開車安全,(恕刪)


https://kknews.cc/zh-tw/car/ng59nmg.html
根據這篇報導,後排座椅系安全帶的人不到3%!
氣囊是在系好安全帶時才有作用
那麼,現在的車不管有多少氣囊 與二十幾年前沒氣囊的車,
似乎也沒什麼太大差別了
希望會延長

golove123 wrote:
現在百業蕭條汽車製造(恕刪)
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