【車市議題】汰舊換新政策倒數計時,國內汽車業者呼籲延長期限活絡市場

台灣車價太高才是根本原因
David
艾薩克 wrote:
政府自2016年開始(恕刪)


現在百業蕭條
汽車製造業又是產業龍頭
政府肯定會祭出相關措施提高買氣
業者的喊話是喊給市場聽的
sendon07 wrote:
26年神車toyota(恕刪)


你以為路上每一台車 都是神A??

而且你是看不懂我說的話?

完全不修大條的東西....沒什麼殘值的車,老了要修大條的,很多人都寧願換車了

殘值剩20萬 修大條東西 要10萬 很多人就寧願換車了

車子 開個30~40年 這種話一看到就是鬼扯

你真的以為,每一台車 老了,只要換換機油就好?XD
1iaooo wrote:
26年的車,安全配備(恕刪)


平常都是一個人在開,一個月開不幾次,都是載東西多時才開,平常機車代表…車子所以大大小小的保養都有在做,沒超速不違規,十年以上沒收過罰單,所以才沒有打算那麼快換車,才算給你300萬特斯拉安全全上,你不遵守交通規則一樣不安全,負不負責任不是你說的算。
golove123 wrote:
現在百業蕭條汽車製造(恕刪)


這種政策應該有利中古車商與一般車商,汽車在台灣不但不算是龍頭產業,
進口車而言反而應該是被視為奢侈品課徵高關稅,減徵五萬後還是貴,沒錢的當然也不會買國產車進口價
maxwu123 wrote:
最好汽車開30~40(恕刪)

所以我才說車子好好的
不一定要換新車
大多數人換車就是車子修不划算~才會換
只有錢很多的才會一直換車~車市負資產阿
政府法案的用意是汰舊換新
說好聽是環保空汙油耗等等
說實在就是促進經濟~車商大賺~消費者開心~政府稅收好
BlueSky5230 wrote:
那五萬塊根本是車商直(恕刪)

5萬是政府減免的貨物稅~是給車主舊換新
不是車商拿走
車商能做的就是車價一直漲一直漲
股價也是一直漲一直漲
台灣車商股價比台積電還高
合理嗎?
財團管理政府~政府管理人民
懂嗎?
豐田就是神
應該沒聽過哪一間修車場說別買豐田
安全性問題會怕就買「美規」車種
1iaooo wrote:
26年的車,安全配備(恕刪)

所以.26年前開車的人都是自殺行為???
sendon07 wrote:
26年神車toyota(恕刪)

2000前的車.用料實在.台灣製造.就是耐用.反觀現在.車價貴.混大陸料.贊同A秀再開...
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!