moikaiii wrote:
這是我的刻板印象，不...(恕刪)
之前去試駕過一些SUV，車款有X4,XC60,Q5,NX～全部測山路
先說結論Q5>X4>XC60>NX（個人感受）
Q5底盤反應很輕快，過彎再加速的側傾是有信心的，雖然重心是高，但連續彎真的隨便你轉，補油門時間很好抓，5連桿的路感很好，底盤給你的自由度很高。
X4我覺得非常穩，不管怎麼催油門，就是一種感覺很穩，但缺點也恰恰是這個穩，太死硬的底盤反應，讓你轉方向盤的感覺很卡，再來就是失壓續跑胎...跳到不行，開到後面很悶...（也許換一般跑胎會舒服一點）
XC60其實是我一開始的首選，因為氣壓懸吊，各種配備點滿，但她有一個致命缺點，就是方向盤太多圈，轉到不要不要的，在反應上無法與駕駛意識完全結合、再來就是車重與煞車反應時機要提早介入，不然容易推頭（自己去試就知道了）
NX我其實也很認真試，但她的變速箱反應與turbo lag實在不怎麼好，這個給你再好的底盤，都很難去推圈，連續彎被放掉的機率很高，先天體質問題...
雖然敢踩都很快，但操控就是車子給你的感覺，只能選一個自己最適合的囉！
