為何推wagon的人多但卻是SUV賣比較好?

每次一款新車出來，總是不少人說出碗公我就買，雖然一部分的人是跟風講，但身邊還真的不少人說wagon最好，甚至覺得台灣比較適合wagon而不是體積較大的SUV

wagon跟轎車的底盤一樣，比起SUV底盤更低，當然操控性就比較好，像是Levorg、馬六旅行或者歐系Octavia RS、C系列Estate都很多人推，優點除了操控跟轎車一樣好，還有行李廂載物機能也強，又深又廣。不過實際上出門一個禮拜遇不遇得到一台wagon都是問題。如果wagon真的這麼多人喜歡，那為什麼在路上跑的卻都還是SUV呢?

會需要大空間的客群，很多都是有家庭出遊需求，才會需要比較好的空間機能。而SUV跟wagon比起來，除了體積比較大，另一個缺點就是底盤高，所以普遍操控性不好，才會有越來越多人推wagon。但我自己是覺得，現在車廠推出的SUV除了傳統底盤高的，也有一種介於轎車跟休旅之間的跨界休旅

貴的X4或者GLC Coupe不講，比較平易近人的XC40、或者是非豪華品牌的XV、Eclipse Cross
就好，雖然是SUV但有麋鹿測試成績也很不錯。加上SUV普遍讓人覺得更有安全感，視野也比較舒服，真正去展示間試駕過，會再回頭買wagon的人就真的是少數吧?

雖然歐洲人開wagon的很多，但這種兼具操控感的SUV確實也開始變成潮流，不知道wagon會不會變成時代的眼淚?