台灣平價品牌真可憐,連買台休旅車大部分選項都只能「休」不能「旅」

台灣真的很奇妙,一般來說,SUV在台灣4WD的車型一定是放頂規
不過其實在國外根本不是這樣分,通常是每個等級都有2WD、4WD兩個選項,當然4WD會比較貴,但消費者就可以依自己喜好來選
對照下台灣消費者真的很可憐
 
但要我說,我覺得SUV還是配4WD最實在(看看台灣的AUDI Q5,全車系都給你quattro!這就是豪華品牌賣SUV該有的態度!)
畢竟休旅車的名號不是叫假的,「旅」字應該得到實踐
若沒4WD,在真的要「旅」的時候應該很容易卡住過不去就只能「休」了吧?。
 
當然不排除真的就有消費者只想要「休」車,不想要「休旅」車
但我覺得其實是台灣平價品牌自以為懂消費者
不然比照國外SUV每個等級都有2WD、4WD兩個選項
正常應該都會加點錢選4WD
回到台灣平價進口SUV
要便宜不要比豪華品牌貴,載人夠大、要4WD能「旅」、動力要小熱血
不要那種加速連10秒內都做不到的
好像只有以下幾台
 
Tiguan 380 TSI R-Line Performance
台灣平價品牌真可憐,連買台休旅車大部分選項都只能「休」不能「旅」
 
RAV4 2.5 Adventure 4WD
台灣平價品牌真可憐,連買台休旅車大部分選項都只能「休」不能「旅」
 
CX-5 2.5 AWD
台灣平價品牌真可憐,連買台休旅車大部分選項都只能「休」不能「旅」
 
Eclipse Cross
台灣平價品牌真可憐,連買台休旅車大部分選項都只能「休」不能「旅」
 
 
對照一下這個表格
台灣平價品牌真可憐,連買台休旅車大部分選項都只能「休」不能「旅」
最誘人當然是Tiguan 380 TSI R-Line Performance,加速最猛,稅金還比RAV4和CX-5便宜,雖然價格略貴一點,但預算夠的話,Tiguan應該是裡面最帥性能又最好的車(R-Line套件好帥!)
 
而市場上賣得最好的RAV4,要買到2.5的版本才有比較OK的加速性能+4WD,不過硬傷還是在2.5稅金,比Tiguan高一階
 
CX-5更扯,雖然加速比RAV4好一些,但不知道哪來的信心比RAV4貴10 幾萬?硬傷的部分跟RAV4一樣,都要花到2.5稅金,比Tiguan高一階
 
Eclipse Cross S-AWC加速居然比RAV4 4WD還好,挺讓人意外的,雖然馬力不及格,但可能是靠扭力逆轉的吧?
價格挺漂亮,稅金直接比RAV4和CX-5低兩階,可能對於考量RAV4 4WD和CX-5 4WD的人會有吸引力,但跟Tiguan動力一比就….沒得比,還是不要想不開越級打怪比較好
 
 
總而言之
Tiguan 380 TSI R-Line Performance預算夠應該沒人不想買吧
Eclipse Cross 對於預算不夠的消費者比較有吸引力,加速沒有很快,但好歹比RAV4好,4WD能力應該也比RAV4跟CX-5強,不過很多人應該看到品牌掛三菱就謝謝不考慮了
RAV4 4WD雖然加速墊底,價格也沒特別優,但掛Toyota應該最多人買吧,聽長輩講買Toyota是種信仰,品質印象先加100分,害我不禁想問那那些抱怨車美仕的人信仰不夠嗎?
CX-5剛講過了,不像Tiguan有著超強動力哪來的勇氣賣比RAV4貴啊?
 
不過整體來說四台絕對都可以滿足小熱血的車款
都可以讓童心未眠的熱血爸爸們,平時載家人的時候舒舒服服
自己一個人的時候還能貪心的玩個off-road
要真熱血就只能選Tiguan 380 TSI R-Line Performance
 
題外話,我想一定有人會問為什麼沒把Forester放進來
真的有人這樣問我真的無言
動力太差了,日本Forester用2.5的動力可能還可以
但台灣的
台灣平價品牌真可憐,連買台休旅車大部分選項都只能「休」不能「旅」
0-100km/h加速12.28秒
隨便路邊找台Altis或Yaris可能都比台灣Forester 2.0熱血吧
其實就是台灣市場小!而且稅金太高導致車太貴!致使大多少的台灣人選車是經濟取向!便宜好養二手價高!安全排在經濟後面!
日本na車便宜但加速慢.....
Lifeispain wrote:
台灣真的很奇妙,一般(恕刪)

發文辛苦了...看來錢很難賺喔?
Lifeispain wrote:
台灣真的很奇妙,一般(恕刪)


2WD的SUV真的不太ok啊,像底下這樣也不過就是一點點小坡度的泥土地就卡住了

SUV重心高,前驅2WD的SUV除了重心高,還偏向前面,車身穩定性事實上是很差的,只能靠後天的ESC來穩住車身。但ESC這東西,只要路面或輪胎狀況不理想,效果就會大打折扣。

不過大家還是一窩蜂的再買2WD SUV就是了,真是有趣


但是地瓜動不動就要檢查變速箱、差速器漏油....
也仍有少量變速箱有問題
最近社團還有車主啓動按鈕秀斗每次發動都要花15-20分鐘的....
要休 要旅 還要賭人品
其實也不甚理想
king26112001 wrote:
其實就是台灣市場小!(恕刪)

稅金是台灣萬年無解的問題
算法跟國外完全不同
老實說台灣這制度滿奇怪的
Lifeispain wrote:
台灣真的很奇妙,一般...(恕刪)


拿一台170萬元的車,和100-120萬元的車比較。當然全勝啦。


有170萬元的預算,難道不會去考慮 X1, GLA , 甚至是GLC300 外匯二手?
其實二驅車還是佔大多數的。
台灣平面道路鋪設率高,四驅不太有用武之地。
況且花百萬,會開去滾泥巴的人也不多吧。

很多買LAND ROVER的車主,也都只跑平面道路。

Red Bull Racing Honda
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