通常都是要載很多人或者常有載大件物的需求才會買休旅車而不買轎車
所以基本上休旅車起步的扭力和爬坡的動力就蠻重要的，不然開起來力不從心，要一直催油門才有力的話，乘客也不會舒服
如果渦輪引擎的CRV和油電版RAV4
渦輪引擎的CRV，低轉2000~5000轉就可以輸出24.8kgm的扭力，最大馬力也有193匹/5600rpm，是不是就像我說的那樣滿載五人的時候開起來會比較順暢有力
我看油電RAV4扭力22.5kgm/3600~5200才輸出，引擎本體馬力178匹，加上馬達綜效輸出才有218匹，雖然數據比較高，但是扭力輸出的晚感覺山路會比較難開?
而且油電車是不是都要配大排氣量的NA引擎才會有比較好的效率?因為我看RAV4是2.5引擎，這樣雖然油錢比較便宜，但是稅金比較貴，而且之後電池的維修不知道是不是都算在保固內?
這樣看起來好像油電RAV4跟CRV比起來，單論引擎這點的話CRV會比較吃香的感覺
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