畢竟國產車後面代表著的是一整個產業鏈
國內經濟 員工生計 後面多少人仰賴國產車這個產業
Focus MK4價格公佈 貴不貴每個人自有解讀
雖然和MK3.5差不多 可是在這幾年進口車開始搶攻市場
以前國產車擁有的價格優勢越來越看不到
把Focus的價格跟Golf Mazda3放在一起比較會很明顯
雖然第四代Mazda3價格在北美漲不少
但以目前的情勢 台馬在價格上應該不會有大波動
Focus MK4使用全新C2底盤 減輕重量也提升車體剛性
後懸吊是引起熱烈討論Ford自家開發的Model J
變速箱同樣是Ford開發的8速手自排
台福在引進新技術方面非常積極
也或許是受One Ford的關係 不得不跟上
但新技術背後 隱藏的是妥善率問題
Bug要靠車主去抓 再慢慢改善
Ford主力車款從Focus過去的PS變速箱抖動
到最近Kuga抽廢油的問題都出現一貫的SOP
當然希望Focus MK4能有高妥善率
重新建立在各位網友心中的形象
畢竟Focus再賣不好 別說Ford一手好牌不會打
可能連上牌桌的機會都沒有
Focus MK4主打配備Co-Pilot360 只配置在旗艦車款並不意外
可是如果當進口車已經把主被動安全配備提升到一個程度
Focus MK4還在以「半自動駕駛」自豪…
VW反應算快 觀察到車主的需求
這也可能是歐洲車本來就很重視安全議題
Golf從去年開始標配ACC和AEB 標榜安全不分等級
如果Focus MK4能做到把ACC和AEB列入標配
網友的反應一樣會是拍手叫好
說到妥善率 Golf以前也有過不好的地方
不過在2013年之後推出的車款
DSG雙離合器變速箱的問題大幅下降
Golf MK 7.5上市也已經有2年時間
末代車款產品成熟度很高 妥善率自然不在話下
反而最近看到Mazda3出現漏水和換變速箱的問題
可能風水真的會輪流轉～
重視車主真正需求 車才有機會賣的好
Focus加油！
