除了銷售量以外目前看不出來王在哪?
首先這車頭...拔掉Logo沒看到什麼品牌家族特徵
有對岸自主品牌車的味道
這明星臉應該是巧合…但外觀就見仁見智囉
加上最近家人剛好有在看Tiguan就拿來比較一下
RAV4 2.5 207ps/24.8kgm
Tiguan 330(2.0T)180ps/32.6kgm
2.5好維修但稅金高是缺點
之前曾經坐過四代RAV4的計程車
除了晃以外在司機把前座往前拉的狀況下
後座空間還不錯但如果坐四個人
後座應該沒什麼膝蓋空間吧?
Anyway新RAV4沒意外還是會大賣
畢竟牌子對了什麼都對了
但到底TNGA跟MQB有多少的差距呢?
還請大家解惑感謝
SUV的主要訴求是適合都會使用(運動),有輕度越野(多功能)能力。平時以都會行駛為主,偶爾可以上山下海,面對惡劣路況(雪地、泥濘、不大的高差)有良好的通過性等等
SUV雖然不強調真正的越野能力,但跑跑沙灘或泥巴地之類,應該要有足夠的通過性,比較常見的應用大概是跑露營地之類的,雖然臺灣的露營區多半路況良好,但偶爾大雨後的山路,或是一些真的比較深山的營地,甚至野營。轎車很容易刁車。
好~ 回到重點,RAV4身為一台SUV,除了車身高度跟尺碼是SUV的"樣子"以外,是否有什麼真正的功能性?
答案是沒有,RAV4比起一般轎車,對於惡劣路況的通過性,唯一優勢只有底盤較高,所以在一些高差稍大,轎車會卡到底盤的路況,RAV4不會卡底盤以外,RAV4沒有任何其他的優勢
當然這點在現在很多前驅SUV上都是類似的,二驅本身就不太強調越野能力。二驅SUV,大概95%以上都是強調都會使用,只有不到5%的極輕度越野能力(開上人行道這種程度)
而說到四驅版本的話,RAV4的四驅更是廢到笑,除了比較耗油外,感覺不出它的任何功用。
所以RAV4就是一台有SUV外型,擁有所有SUV缺點(耗油、車價較高、側傾較大....),但幾乎沒有任何SUV優點的車款(除了座位視野好、高底盤跟車高在安全上的優勢這些跟外型綁在一起)
不過臺灣人就愛這一味,大部份人開車也不會高速過彎(側傾是什麼?),也很少真的上山下海,一般的露營區連轎車都無障礙。 想想看臺灣的實際使用狀況,也不難想像那些強調四驅能力多強的SUV,根本沒有太多市場。品牌形象好,妥善率高才是臺灣人要的(雖然臺灣人對TOYOTA高妥善率的印象是整個品牌的投射,未必代表單一車款的妥善率真的多好)
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