以為選進口休旅車就比較安全,但錢不夠選項還是很少

wwwesss wrote:
小休旅車真的不推,台灣目前沒有一顆符合五星安全的,請看我之前的整理
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5624454
就算有ACC+AEB的CX-3安全性也只有四顆星,比你第二張比較表裡的
Eclipse Cross、CX-5、Forester都少一顆星


明明就有啊
怎麼到現在還在說沒有???
黑人問號????
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

unlocker wrote:
不要小看台灣車商拔...(恕刪)


現在那麼容易查到國外資料了
繼續這樣真的說不過去
wwwesss wrote:小休旅車真的不推,台灣目前沒有一顆符合五星安全的


請問XV不算是小休旅的車格嗎?

EURONCAP SUBARU XV 2017



czescczesc wrote:
上次的分享看到有網...(恕刪)


整篇文章其實是想強調跨界日蝕百萬內就有幾乎完整的安全性配備,談國產與進口價值比差異是其次。

danny750325 wrote:
整篇文章其實是想強調跨界日蝕百萬內就有幾乎完整的安全性配備,談國產與進口價值比差異是其次。


你突破芒果了 ~

你還會向「管妹」抓耙我的文章喔?我還以為「妳」只罹患「先天 LP 欠缺症」哩!

mauricio wrote:
有些進口車都是特規...(恕刪)


是啊,要完全保證進口過程中沒有換掉什麼也無法
資訊不對等下消費者還是弱勢
czescczesc wrote:
是啊,要完全保證進口過程中沒有換掉什麼也無法
資訊不對等下消費者還是弱勢


我比較想知道全世界有哪個國家敢跟台灣車商一樣

把進口車主被動安全配備拔光甚至加價都沒得買的.....
日蝕 99.9萬 沒盲點哦

要不要再往上升??

unlocker wrote:
我比較想知道全世界...(恕刪)


這樣台灣聽起來還真慘
czescczesc wrote:
上次的分享看到有網...(恕刪)



轎車倒還好

SUV休旅車款強烈建議直接選進口的
車體結構剛性就不說了
光車室內沒有掛著國慘車那幾根難看的貨車鐵桿爽度就不一樣
看這幾月SUV進口銷量比國慘好不是沒原因的
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