TONY1978 wrote:
能噴高壓當然最好了其...(恕刪)
請問大哥：
您上次有問到D檔抖動問題，這次清完積碳後，抖動問題有比較好一點嗎？
其實我前幾天也自己嘗試清節氣門跟怠速馬達，發現其實自己也可以自己處理。
有一些清節氣門好像都只有看到那一面噴一噴而已
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可能形表面的一些髒東西而已其他比較深層的污垢根本 洗不掉
另外一點 在洗之前車子要熱車 最好是稍微開一下
讓引擎溫度能夠正常 會比較好 洗掉裡面的污垢
再來一點很重要的事當洗完之後記得一件事一定要換機油
因為通常像這種的商品 都會帶有一些溶劑的存在
當然也會影響到機油的潤滑度
另外一點就 寄出來的污垢 會連同機油流到機油殼裡面
當然最後連機油濾清器 也會卡到 髒東西 有可能會造成機油流量不足 而失去 機油的基本 潤滑度
其實很少人 會知道當你在洗這些東西 的時候 外部的清潔也很重要
在洗的過程中外面的灰塵 也一併 跑進引擎室裡面
尤其是像洗節氣門 節氣門的外觀一定要先洗 然後再來去 清洗裡面的機構
直接去 洗節氣門的外觀也是順便檢查是否有漏氣或者是 其他問題的存在
買現代車心臟要夠大粒
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