有關汽油添加劑的迷思


ablackturtle wrote:
不推薦買 Amsoil, 我們測試過會造成油泥跟漆膜...(恕刪)

他們家的P.i-燃油系統清潔劑 曾是他們的主推產品
這下要從使用清單剔除了
a110110112 wrote:


他們家的P.i-...(恕刪)


我只能說 很可惜的 這種事只會越來越嚴重

目前絕大多數的廠家, 甚至是德國日本車廠,對於汽油添加劑的產品規格及效能 僅限於在引擎室(例如積碳清除,防銹... )

還沒有一家廠商有真正把汽油添加劑在機油箱所產生的油泥&漆膜放在標準規格裡(很正常的... 這產業更新速度慢的誇張)

最近兩年有家XX公司 發表了一個汽油添加劑 真的對除積碳方面有達到水準,但是這類的產品與機油不互溶,有跑到機油室就很慘...

但是他們硬生生比我們便宜了20~30%的價格.... 整個被打趴... 到最後還是價格決定一切..

也越來越多廠商改用他們的配方(所以以後踩雷的機率會越來越高)... 我現在也只能想辦法改配方 降低售價,試著競爭.. 

ablackturtle wrote:
我只能說 很可惜的...(恕刪)



一直以來使用汽油添加劑都在更換機油前,汽油用到亮燈後盡快更換機油和機油濾心.
先前都使用Chevron最近要來試試看Nippon Chemical Industrial

ablackturtle wrote:
我只能說 很可惜的 這種事只會越來越嚴重
目前絕大多數的廠家, 甚至是德國日本車廠,對於汽油添加劑的產品規格及效能 僅限於在引擎室(例如積碳清除,防銹... )
還沒有一家廠商有真正把汽油添加劑在機油箱所產生的油泥&漆膜放在標準規格裡(很正常的... 這產業更新速度慢的誇張)
最近兩年有家XX公司 發表了一個汽油添加劑 真的對除積碳方面有達到水準,但是這類的產品與機油不互溶,有跑到機油室就很慘...
但是他們硬生生比我們便宜了20~30%的價格.... 整個被打趴... 到最後還是價格決定一切..
也越來越多廠商改用他們的配方(所以以後踩雷的機率會越來越高)...
我現在也只能想辦法改配方 降低售價,試著競爭.. ...(恕刪)


請問這2款舊包裝的產品,在機油箱產生油泥&漆膜的現象,是否在實驗標準內


ablackturtle wrote:
我只能說 很可惜的 ...(恕刪)


請問某些機油強調有清潔性 如果使用這類機油是否能減少因為汽油精生成的油泥或油膜

a110110112 wrote:
請問這2款舊包裝的...(恕刪)


不對特定廠牌做評價了...謝謝

springautumn wrote:
請問某些機油強調有...(恕刪)


就我所知範圍

基本機油都有添加清潔劑的..對油泥跟漆膜肯定有移除效果

但是通常清潔劑濃度在機油比例不高, 只起預防作用, 可能無法完全移除已經產生的油泥跟漆膜

市面上有種產品叫做引擎內部清洗劑, 原理就是用高濃度清潔劑, 一次清洗引擎內部的髒汙

使用方法是與舊機油摻混, 讓引擎運轉 1~5分鐘, 然後排出, 換新機油
coolboypeter wrote:
樓主你好請問汽油精 ...(恕刪)


ablackturtle wrote:
EPA只對汽油有提出標準 對汽油精沒有


cgbvcchao wrote:
那某品牌汽油精標榜 ...(恕刪)


ablackturtle wrote:
他們也沒有說錯只要是...(恕刪)


樓主的專業可能真的是化學,不過美國的法律規定恐怕不是這樣子的~~

當然酒精也可以聲請美國聯邦環保署(EPA)認證,前提是要有公司肯花錢做很多實驗來通過認證。申請是一回事,能夠完全符合40 CFR Part 79的嚴苛認證規定,經過美國聯邦環保署(EPA)審查同意後才可以完成登錄,而且登錄並不是永久有效的。
以通過登錄的添加劑製造商來說,必須在每年3月31日前提交報告,相信樓主公司生產的添加劑一定有在美國聯邦環保署(EPA)登錄吧?您的同事也許會協助您理解這法規有多麼的嚴苛,動不動就要罰款25,000美元。

另外,弟大致上查了一下,美國聯邦環保署(EPA)在燃油添加劑這一塊是有分為汽油跟柴油的,光是汽油添加劑登錄確實就不下一百家,更別提還有樓主或者也專業的柴油添加劑了。

燃油添加劑(不論汽油或柴油)經過美國聯邦環保署(EPA)登錄後,對大廠而言只算是一個小門檻而已,所有大廠只要有在美國本土銷售都會去登錄的。
只不過台灣販售的燃油添加劑中,有很多連登錄都辦不到,是蠻奇怪的一種現象。就跟很多神奇牌機油(別問我哪一牌,我絕不會公開說的)是台灣人去外國註冊品牌後在台灣銷售,在該國卻完全沒有銷售(這樣就不用通過該國檢驗法規)的奇怪現象有點雷同,原因我就不說明了,消費者自有判斷才是。

以下是美國聯邦環保署(EPA)原文
All gasoline and diesel motor vehicle fuel additives are required to be registered in accordance with the regulations at 40CFR 79. Gasolines are required to contain detergent additives which have been certified in accordance with the regulations at 40 CFR 80, Subpart G.

Lists of registered gasoline and diesel additives, and certified gasoline detergent additives, are available from the above and at Registered Fuels & Fuel Additives Under 40 CFR Part 79. The regulations are available from the Government Printing Office's GPO Access Service at http://www.ecfr.gov/cgi-bin/ECFR?page=browse. For information about GPO Access call the GPO User Support Team at (888) 293-6498 (toll free) or (202) 512-1530.
ablackturtle wrote:
我只能說 很可惜的 ...(恕刪)


請問redline 的S1汽油精有測試過嗎?
是用大廠添加劑?
謝謝抽空回覆
做個記號先~做個記號先~做個記號先~
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
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