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進原廠檢修引擎卻壞了,該如何處理?

引擎我覺得沒什麼好吵的,原廠就該照符合手冊的方法修復,間隙該幾條就幾條,加工不了,就換新
各位版友誤戰,相信各位都是出於好意給出看法與意見

只要能互相交流與學習的地方,都是可以提出來討論的

不過本篇文章主要的訴求並非完全是技術探討

畢竟每位車主並非都是汽車維修的專業人士

如果像五油三水、胎壓檢測、行車安全等相關常識,當然是要必備

但是汽柴油引擎原理如果要每位進廠維修的車主都要了解,實在有點困難

也因為如此,我們才會進去原廠,花錢買專業來檢查車況

若在未告知風險或是未告知車況有問題的情況下,做了強制再生的手續

導致目前車子無法正常行駛的狀況,並要求車主花一筆大錢維修

這樣任何車主聽起來,都會覺得這整套SOP一定在某個環節出了問題

原廠目前並未提出任何說明與解釋,只是想要透過技師用結果來推論我的車原先有哪些狀況

如果這樣的處理方式可以成立,那叫眾多不懂汽車專業原理的車主如何自保權益?

這樣還有人敢進廠修車嗎?

說白一點:有沒有修好錢都都給你賺,修壞的風險車主擔?

kevin760905 wrote:
各位版友誤戰,相信...(恕刪)


樓主有細項的損壞項目報價單?

引擎是拆散了的狀態?你有去拍照存證?

有拍照就貼上來.

多一點資料,才更好幫你.
事情是週四10/4號早上發生的

當下很傻眼,告知技師先不要拆車子,先說好要怎麼賠償再來拆

接著我就上班去了,因為下午跟客戶有約

去找客戶的路上,技師打給我,他說老闆說先拆裡面才知道問題在哪,怎麼賠

釐清問題點後,他們一定會保護我的權益,盡賠償的責任

我以為原廠是認真會幫車主處理,所以不疑有他就答應了



週五10/5號早上拆完,技師就開始打電話來解釋問題原因,並說明是渦輪的問題

叫我下午過去討論後續,到現場他拿出一長串工單,並開出85折的價格

我跟我老婆都無法接受不買單,當然也不會簽名,所以就沒有太注意工單細節

印象中,引擎主要就是活塞新品四支,以及周邊的大修包、墊片等等,共11萬多

渦輪部分就是全新品,共6萬多



拆完的引擎之後有錄影存證,希望不會被動手腳 (如果被動我也認了 Orz)

之後會再上傳影片
所以就是說,以後做再生,如果渦輪是原本有問題,弄壞了要車主自己擔

那根本就是不夠專業嘛

什麼叫專業,就是維修保養的過程要小心不要製造傷害

這種事情我記得之前01上也有一起,好像是福特版的

幾乎一模一樣,車子架起來催油門,爆轉速,冒煙.....

唉~~~~~搖頭~~~~~~

kevin760905 wrote:
事情是週四10/4...(恕刪)


最好找台單眼,拍的清楚一點.

汽缸壁,燃燒室,汽缸頭,渦輪的葉片,你能看到的都拍.


kevin760905 wrote:
小弟的車是peugeot...(恕刪)

不知樓主知不知runaway diesel
看影片像技工熄火後引擎還在轉了一些時間
有點像runaway diesel,

已下只是推測
引擎轉速飆高時,
就是有過多的燃油進入引擎
而多出來的油是來自渦輪漏的機油?
而引擎傷害是來自引擎超轉, or 引擎內太少機油

AriesKao wrote:


通常燒掉,內環頂...(恕刪)

大大説得是,看過他很多發表的言論,完全沒有實務經驗,説出來的都是理論,引擎裝在車上是有很多地方看不到或檢查不出來的也不知道,只想請出谷歌大神來打臉別人。

宇宙超狂 wrote:
大大説得是,看過他很多發表的言論,完全沒有實務經驗,説出來的都是理論,引擎裝在車上是有很多地方看不到或檢查不出來的也不知道,只想請出谷歌大神來打臉別人。(恕刪)


被打臉就不開心了,大衆原廠發佈的技術指引,你也可以不承認.

再打一次.

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5482128&p=30#68910396
altezzaclio wrote:被打臉就不開心了,大...(恕刪)


沒辦法,台灣教育就是技職不尊重學術,學術看不起技職,國外就是先有學術理論在用在實際狀況,就算實技狀況與理論有差,但理論和原理支持,我就是讀理工大學,確實我比較懂理論,但我也因此去修理廠學習一陣子希望能學習技職,我前面都傳照片也算證明我有待過修理廠
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