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電動車真的這麼好?Lexus 老總呼籲:各大車廠別過度宣傳!


closer0616 wrote:
http://auto...(恕刪)


他的語意
或許是
油電才是真正的未來
都來跟我豐田集團買技術買產品吧
以全世界賣最多的電動汽車Nissan leaf來說,充滿需要40度電,可跑300KM

如果你家是透天,屋頂放個20片太陽能板,每天大約20度電,一般人很夠用囉

當然,白天發的電應該要由台電回收分配,晚上回家再讓車子充台電的電

這樣就等於車子的電力都來自於太陽能,不需要考慮燃煤發電的問題

油車要挖石油,煉油,油輪運輸,加油站運輸,這些都是排碳的

**太陽能板壽命保障20年,之後還有八成的輸出,二十年後還很好用**
**太陽能板製作時產生的碳,兩年內的發電可打平**
**磷酸鐵鋰電池循環壽命2000次,leaf可以開60萬公里**




不管車廠或政府都不是很積極推電動或油電車的真正原因是

銷售傳統燃油車車廠與汽車相關產業可以把持利益最大

改成電動車車廠收益銳減,汽車相關產業崩解,大量失業變成燙手山竽

執政者一定下台

NTD300 wrote:
以全世界賣最多的電...(恕刪)

小黃狗的春天 wrote:
打不贏,就把核廢料...(恕刪)

所以2年過去了, 沒看到政府有對氫燃料車有甚麼發展政策
closer0616 wrote:
http://aut...(恕刪)

電池效能還不夠

meridian wrote:
反核也是你們, 反電動車也是你們
做錯事的人總是有一堆藉口, 都是別人害的, 自己都沒錯?
到底要退步到什麼地步才高興? 用走路的嗎?


罵得合情合理
不是好不好的問題,

是政府政策訂下來後必須強制跟著走,不然等著吃屎~

人都是被逼出來的,所以以後各車廠針對電動車開發預算只會越來越高~

這是必然的趨勢,所以沒有甚麼好不好...

justaworld wrote:
其實對於環保來說之...(恕刪)


你是說gogoro吧...況且排碳量只是略高於省油小車而以

chentten wrote:
電動車那顆電池目前技術不夠,過幾年續航力大減換電池差不多車價1/5,但是我還是支持電動車,因為這是趨勢,而且環保很重要!(恕刪)


https://www.inside.com.tw/2018/07/19/tesloop

8年不限里程~即使極端使用損耗率極低

faust168 wrote:
夏天中午開電動車,如在高速公路前方發生車禍,一堵車,光在車上吹冷氣,電池很快就沒電了..........,變成一堆待拖吊.(恕刪)


可能沒開過電動車吼 ~ 一小時約耗1度 最低等級的tesla有75度電充滿可以吹快一週。塞車不動只耗冷氣

faust168 wrote:
電池使用稀有礦物生產,供應都有限,電動車越普及,電池價格會節節上升...........(到時也無法普及)
..(恕刪)


又是您~難到石油就有比較多嗎

想黑請多做一點功課好嗎............
賓士不是有黑科技嗎?

加水就能跑800KM的電動概念車

google一下就有文章了

closer0616 wrote:
http://auto...(恕刪)


真高興C大已經從手機論壇與機車論壇跨足到汽車論壇了
(害我一直以為又按錯了,跑到電動機車版了!)

還是想知道何時C大要開箱中華電機車呢?
還是C大要開箱汽車了呢?

有C大在的01隨時有樂趣的。

對了您不是有10分鐘就充飽電的電池
趕快提供給LEXUUS的總經理,不一定他會對電車改觀喔!!


是LEXUS吧!!
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