國產旗艦SUV頂配對決!六車力抗進口群雄!

outlander底盤不差
日蝕也是一樣的底盤
我覺得是舒適到運動間 最好的平衡點了

還有四輪驅動系統 也是很棒的系統
國產休旅裡應該是名列前茅的了
尤其是隔音和空間運用 真的很棒

但我其實很欣賞他的稀有度!
賣不好沒關係 哈哈

WarmTea wrote:
每次看到這玩具方向...(恕刪)


今日山寨明日主流阿,遊戲玩家買來也好上手


是的
烤肥 wrote:
看來U6比想像中省油...(恕刪)
輪胎尺寸有放入應再放入各家車重來還原油耗?
awen888 wrote:
是的...(恕刪)
8
Coffee1018 wrote:
那個叫RCTA,後方...(恕刪)


kuga 就沒這個哩!

剛好也是kuga前車主

艾咪 wrote:
要說是不見棺材不掉...(恕刪)

SUV CUV 底盤較高,這幾年淹水頻繁,涉水力也較有優勢,也是選擇的因素

To艾咪大
Outlander 胎圈呎吋是225/55r18 才是哦

ohya1121.pixnet.net/blog加分是我寫文章的動力!亂搞不專業又不負責任分享天地
可是我2017買的kuga 有RCTA的功能耶
國產的AWD應該才是高CP值吧⋯⋯
看標題"國產旗艦SUV頂配對決!六車力抗進口群雄"
想請問一下國產車的競爭力在哪
雖然目前國產SUV賣的還不錯
但真的有辦法抵抗進口車的攻城掠地嗎
放一台進口休旅Tiguan在這六車裡
Tiguan 280TSI入門等級109.8萬起
直接把ACC和AEB列入標準配備
馬力150匹看似不強,但省稅金
0-100 9.2秒跟馬力193匹CRV的8.4秒相差不遠
德製Tiguan在空間、隔音、操控沒一樣比國產車差
國產車頂多只在保修上占了便宜
國產車願意降價當然最好,大家會樂意支持國產車
可是這幾年的態勢國產車越來越貴
進口車越來越便宜
國產車集評看了很心酸,唉…
CRV車室噪音如果能改善真的就無敵了
艾咪 wrote:
要說是不見棺材不掉淚...(恕刪)
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