aaaomc wrote:很多台輪速感應掛點...(恕刪) 你確定你看到的是新土狼?我長期在社團潛水,怎麼還沒看過「新土狼」車友的輪速感應掛點?不過輪速感應器掛點是開各類福斯車必經的路,不是土狼的專利幾佰塊的東西要回原廠修幾仟塊我也沒辦法…後燈座高溫燒掉確實一些非LED尾燈車友遇到不過新2018年式後改LED尾燈後就沒看到有車友反應過了座椅收摺塑膠開關斷裂這個就更扯了...這個明明就是舊狼的問題,跟新狼一點關係都沒有
Quaker2002 wrote:還有塑膠件易碎、天...(恕刪) 塑膠件易碎-->舊狼天篷塌下來-->福斯各車系,不止舊狼,新狼還沒看到過1.4TSI引擎故障率稍高-->你到底在說什麼?不要把舊雙增壓1.4TSI舊狼拿進來嘴車頂架漏水-->亂嘴,幾乎都是車友被廠商安裝後行車記錄器時沒裝好造成胡扯一通
GOLF5TDI wrote:DSG只要正確掛檔...(恕刪) 會員GOLF5TDI就提綱挈領的解說如何使用DSG三個行車檔,要如何操作DSG,請確實遵守幻想出來的SOP保證車子會有高妥善率,我的十幾年老GOLF就是明證,也是最佳代言人1.2 S D M三個行車檔中: _(1)S檔是正規的Drive檔, 最適合一檔到底的車主.絕對不要使用D,不然車可能會.....(2)用奇異筆把 S檔 -改標D檔. D檔-改標OD檔 或E檔,強烈建議再寫一張紙貼在前擋玻璃提醒自己,我車沒有D檔!!(3)DSG的S檔相當於PDK變速箱,他的老GOLF就這樣免費升級為平價超跑,動力源源不絕,一路毫無冷場來自VAG超跑車系深厚的設計經驗,在山道上,打爆手排!充份享受老GOLF接近超跑的駕駛樂趣!GOLF5TDI粉絲專頁https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=31&t=5095406
now508 wrote:塑膠件易碎-->舊狼天篷塌下來-->福斯各車系,不止舊狼,新狼還沒看到過車頂架漏水-->亂嘴,幾乎都是車友被廠商安裝後行車記錄器時沒裝好造成(恕刪) Carens也有裝行車紀錄器啊! 怎麼沒有人被裝壞漏水?其它說是舊狼問題,有待時間驗證新狼會不會有問題now508 wrote:不過輪速感應器掛點是開各類福斯車必經的路,不是土狼的專利(恕刪) 這不就代表妥善率不好嗎?需要回廠維修就代表要花時間+花錢
aaaomc wrote:很多台輪速感應掛點...(恕刪) 2012-2016 之間的VAG車系, 常見輪速感應器掛點, 這個明顯屬MTBF不佳的零件, 好在換一顆2.5K算便宜!同期間的德系BB車, 也常見到這個問題 ,看來是同一家德系零件廠出的貨.天篷塌下來-->福斯各車系,不止舊狼,新狼還沒看到過 真的不要沒知識! 開過歐系車都知道新車內用環保膠, 時間到了, 內裝就要更新了, 這是歐洲人健康意識高的表現!我的車頂棚加4片門板,10K就解決了! 還我開新車的感覺 ,就不想換車了!不像日系車, 新車時, 車內就充滿了濃濃的VOCs(揮發性有機化合物( Volatile Organic Compounds/VOC )是一種在常溫常壓下,具有高蒸氣壓和易蒸發性能的有機化學物質)。
國產Carens在2018/4 銷售66台!VW Touran 每月很穩定的都有130-150台以上!銷量不是重點,但一款國產車, 每月的銷量至少要300-500台以上, 才能夠損益平衡. 即使零組件100%進口, 光生產線上的準備成本 ,就需要有一定的量才划算 . 一個月不到百台的量, 車商註定虧錢 .俗語說: 殺頭生意有人做 ,賠錢生意沒人接 !所以能撐多久呢????一個不好, 就成孤兒車了, 後續的維護保養都是問號!
GOLF5TDI wrote:不像日系車, 新車時, 車內就充滿了濃濃的VOCs(揮發性有機化合物( Volatile Organic Compounds/VOC )是一種在常溫常壓下,具有高蒸氣壓和易蒸發性能的有機化學物質)。(恕刪) 見鬼了,日本產的歐規車,不用遵守歐盟VOC規範?見鬼了,歐洲產的日糸車,不用遵守歐盟VOC規範?
ken5850 wrote:就價位差這麼多 就光汽油入門版79.9跟109.8差了快30萬怎麼比 不是 5+2 VS 5+2 嗎?Carens 汽油旗艦版(七人座客車型)也要 99.9 萬。還是大家都買 5 人座再去裝座椅?這樣比公平?另外 Carens 雖然是國產車,但幾乎所有零件都是進口,維修起來甚至比日系進口車還貴。省油、好養能否兩全?《Kia Carens CRDi》vs.《Volkswagen Touran 280 TDI》保養篇剛剛又看到這個,上面是 2016 年,這是 2018 年的,有些零件還漲價了...[養車成本]Kia Carens燃料牌照稅、零件與定保價格