好養,省油,CP值高的5+2 MPV

之前跟著朋友開著Santa Fe一起去新竹縣山區露營阿 順順的開還不錯阿
柴油扭力真的一極棒開過就回不去了馬力也不錯 爬坡完全沒問題 真的可以考慮看看
開過的確是回不去,冒黑煙好棒棒唷
鍋巴契夫 wrote:
之前跟著朋友開著Sa...(恕刪)
我很想要推薦"得利卡",不知會不會被砲…


如果想找一部超高顏值的5+2小車,然後第三排還可以乘坐成人,花20分鐘看完這部影片,也許你又多了個選擇。
lent189 wrote:
自己是sienta車主,預售就下訂買了,好開,好養,實用,滑門低地板非常適合有小孩或長輩,空間應用很強,跟貨車一樣的行李廂

sienta 優點
1.滑門低地板(建議買雙電動滑門版),有小孩跟長輩,大推
2.toyota的保養體系,這優點不用多說了
3.周邊配件很多,這車01一直嫌一直說爛,但開賣以來銷售排名一直在前5,大部分都是國產第3,量多了,開發的人就多
4.最小車體的5+2,4米2多的車長,1695的車寬,市區好停車、會車,在這停車格越畫越小的年代,真的是都市好用的車,但軸距跟WISH一樣長,屬於長軸距,室內空間長度略輸wish而已,但以這車體大小,這空間來說數一數二的強大
5.最便宜的5+2(貨車除外),1.8引擎、6安、巡跡防滑、雙電動滑門、(合法)7人行照、空車實際72萬左右吧,有車友買過69(沒雙電動滑門)
6.第三排在5+2的車子中,算是最好坐的,很懷疑對吧,您可以去試試比較別台車坐坐看,差別在坐姿,都去試看看吧,對了第二排的椅子可以前後滑動,可以協調,自己人坐車總不會第二排硬要拉最後讓第三排最小空間吧
7.媲美貨車般的行李箱,開口無敵大,又四方,般家露營就是好用

sienta 缺點
1.避震...就以前toyata的船.....改善方法,直接換避震,目前kyb已推出原廠高度的白桶,價格19800,最快最直接,拉桿那些有用,但效果有限

2.第二排沒有扶手,滑門幾乎都沒扶手的,唉...改善方法,民間已經有在椅子上改裝扶手了,我一直在猶豫,想改

3.隔音,普普,不好...改善方法,去改隔音吧,我是習慣它....最便宜的合法7人,就不強求了

Carens 我不是車主就不評斷了,不過我相信整體質感優於sienta沒疑問,我只能說說為何當初沒選擇Carens

1.看到合法7人的價位..恩超出預算很多...除非買5人私下加裝..
2.kia據點問題,過保後民間保養能力,日後7年8年後的耗材養護成本,也就是冷門車的養護疑慮..(恕刪)



第二排沒有扶手,滑門幾乎都沒扶手的

至少我的 2008 mazda5 有
taiwan2008 wrote:
第二排沒有扶手,滑門...(恕刪)


我是指(門)上面沒有扶手,大部分滑門車,第二排的扶手都做在椅子上

抱歉沒寫的很清楚
小弟是Kia Carens柴科的車主,Kia目前還是冷門車,有大部份原因是台灣特有的反韓情節。
每天開Carens上下班,假日就上山下海,開了快一年,感覺它的CP值真是高,對於韓國車完全改觀,也對於韓國人可以做出這麼好的車更是刮目相看。
Carens可以符合版主的需要,請google一下,不難看到Carens的優點,祝福版主。
P董不要 wrote:
代親人詢問想詢問版上...(恕刪)


Luxgen M7
馬力大
空間大
值得一看
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!