wawaa wrote:台灣人就是喜歡一窩...(恕刪) 我同意你說的,有時後看到那種一股熱的排隊心裡真的會莫名奇妙翻了幾個白眼(但我自己好像也做過類似蠢事)其實好像很多人都有提過關於台灣汽車課稅制度的問題在這樣的基礎之下確實有些時候選擇上會受到一些阻礙不過台灣市場算是小眾市場,對於全球銷量來說應該影響不算大
Sweet Macaron wrote:最近國外JATO Dynamics...(恕刪) “It’s a sign of the times!”Marketing chicanery and smart planning positioned Nissan to catch the wave of rising SUV sales and ride it to No.1 after expanding its lineup of compact SUVs more aggressively than any other automaker.
CarlusTseng wrote:要Kuga跟Tucson...(恕刪) New Tucson DCT招回是因為韌體邏輯設計錯誤,並非是機械故障,而且是連續不斷踩踏油門,才會發生無法加速的情況,多數人根本不會遇到,甚麼災情不斷真的是太誇張了,New Tucson的妥善率非常好,社團車友鮮少看到有人故障。____________________________________________本次召回範圍內的車輛,由於雙離合變速器控制單元TCU程序存在瑕疵,車輛起步可能產生延遲。如果持續穩定踩加速踏板1.5—2.0秒,車輛會開始加速,且車輛恢復正常,但是如果反覆踩下加速踏板,車輛可能無法加速,存在安全隱患。北京現代汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費升級TCU程序,以消除安全隱患。
我當初也是掙扎蠻久不過那個差價夠付10年稅金的差價了,就買了前文有人提到在美國高速公路超車不太夠力但2.5L的車在台灣是蠻夠用了,旁邊的老婆會變成人體測速器Sweet Macaron wrote:原來大大就是眾多Rogue...(恕刪)