不好意思我的手排車駕照沒去駕訓班
是申請學習駕照三個月後去監理站考的
規費加油錢還不到1000塊
既然快要沒有手排小客車,
或是沒有便宜的手排小客車
考手排的目的又是為了開小貨車為主,
小客車、小貨車又是同一種駕照!
為什麼不用小貨車來當駕訓班的教練車呢?
小貨車又會比小客車便宜、好操作、好保養!

是現在法規不行嗎?
不行的話,不能改嗎?之前牛頭牌不出wish之後,都能讓計程車的車種規定放寬,
為什麼現在國內找不到便宜的手排小客車就不能用小貨車來考照呢?

不思變通的規定真的會讓人覺得手排考照被封殺了!

Markcheng50413 wrote:
看過好多駕訓班發現...(恕刪)



沒錯阿正常開車都是自排
不過林北學手排
怎麼了嗎?封殺啥?
小孩以後問你
老爸你會開手排車或是貨車嗎??
你只能很廢的回答:喔老爸沒學過手排因為用不到
小孩一定覺得你很廢

sonicswj wrote:
不好意思我的手排車駕...(恕刪)
終於遇到一樣監理所考試的,一堆都是駕訓班出生的難怪台灣三寶占有率一直居高不下
10年前考手排駕照,到現在依然只會開自排車,不過手排堆高機倒是開得很順手。
小丑與白癡的差別,就是小丑知道什麼時候該停止表演
xcat1976 wrote:
既然快要沒有手排小客...(恕刪)
我也認為用手排小貨車或手排麵包車考就行了,畢竟純商用車手排還是很多!
以前的駕訓班手排車都是速利的,簡單好用,調好怠速放開離合器不踩油門也不會熄火
現在的車全電腦控制怠速,無法手動更改,對初學者得自己學會掌控油門
考照失敗率高,對業者也是一種成本
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
考照手排有沒有不是重點
重點是,別再在駕訓班或監理所的場地內考那些記公式就能過的考法了
要上實際道路去考!開個半小時驗證各種情形,切換車道沒打方向燈沒轉頭看就扣31分之類的,好好杜絕三寶!

Diego11599 wrote:
終於遇到一樣監理所...(恕刪)


我唸書時開始開車,無照駕駛開車開三年多了,
退伍後想說去考個駕照,就直接開車去考,
結果第一關倒車入庫都進不去,直接被叫下車。
那個位子有夠小的,我現在開車快二十年了,
現在叫我重考,我一樣考不過!我相信99%的人都考不過。

實際上,你在路邊停車,要開幾次在停進去都沒關係,
但考試卻要你一次就進去?!完全不符合常理!

只能拿著錢去駕訓班報名,記得好像一萬還一萬五,
為期一個月,因為本身就會開車,所以當時學手排,
不到一個星期就算很熟了,其他時間就是在練習,
筆試、路考都一次過。

後來工作三年,才有機會開公司的貨車,
後來還載貨上高速公路。

現在這個工作要開堆高機,也是一下就上手,
會開手排車,學什麼都很快。
好奇心趨使之下,寫信去交通部問,結果還不錯,很快獲得回應。
回應如下:

有關您詢問小型車考照是否得用手排小貨車考照一節,查道路 交通安全規則第66條規定考驗用車除考領機車駕駛執照及普 通小型車駕駛執照之場考,得以自備車應考外,餘由公路監 理機關供應,另查小型車包含客車及貨車,故場考得使用小 型貨車應考,現行亦有部分駕訓業者使用小型貨車於場地訓 練。

所以,是可以用小貨車來當駕訓車的!
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