經過2017年一連串的新車轟炸，我們原以為車廠們來到2018年的腳步會和緩些，不過緊接著2018年第88屆日內瓦車展即將於三月份到來，發現其實還是有不少重量級新車即將登場，其中不乏多款與國內市場相關且值得期待的新車，以下就是我們為大家整理的新車名單，此篇名單僅限與國內相關的重點新車整理，日內瓦車展規模當然不僅於此，其它國外新車請待同事實際前往車展的相關報導！
Audi
A6/A6 Avant
緊接著A5/A8/A7大改款車型相繼現身，接著就來到Audi旗下房車銷售主力A6的更新時間，原廠已於前兩天釋出這支New A6的預告影片，但未明確告知現身時間，只提到近期將正式亮相，預估也會在日內瓦車展前率先揭露完整樣貌！依照A6/A8車型差異的以往慣例，我們可以先從New A8的外型來推測新一代A6的外觀輪廓，全新設計的LED頭燈、更加銳利的車身摺線以及長條式尾燈設計，皆為New A6極有機會使用的新式家族外觀元素。內裝部份，同樣可參考New A8/A7的車艙格局設計，除了數位儀錶、中控台雙觸控式螢幕等Audi拿手的科技氛圍營造以外，由筆直線條構成並添加細膩皮質、縫線的豪華氛圍亦是大改款A6的亮點之一，待近日正式發表後再立即為各位整理報導。
Bentley
Bentayga PHEV插電式混和動力/4.0升V8汽油
貴為層峰休旅等級的Bentley Bentayga，自2015年法蘭克福車展發表以來，率先提供兩種動力車型，包含頂規6.0升W12雙渦輪增壓引擎與圖中這輛搭配電子渦輪的4.0升V8柴油動力版本，或許因不同動力使得駕馭感受稍有不同，但不變的是，它依然是輛由Bentley所打造的頂級休旅代表，優異舒適性表現無庸置疑。然而Bentayga在這次日內瓦車展還有兩款全新動力即將到來，便是採用插電式油電混合動力的PHEV車型以及4.0升V8雙渦輪增壓汽油動力車型，PHEV動力來源即為集團中的Porsche Cayenne S E-Hybrid，但這具2.9升V6雙渦輪增壓引擎搭配在Bentayge身上後會以何種方式呈現，則有待日後試駕體驗到來才能揭曉。
BMW
X4
於2014年誕生的X4，實為補齊BMW X休旅家族的一塊重要拼圖，因為經過四年時間考驗，X4於銷售數字繳出漂亮的成績單，四年來於全球市場共賣出超過二十萬輛，或許是表現亮眼且適逢BMW旗下各車系大改款週期到來，今年BMW選擇跳過X4小改款而直接發表大改款車型，外型延續先前動感的Sports Activity Coupe設計輪廓，頭/尾燈更加精緻並擁有x Line/M Sport X/M Sport等不同套件選擇，外型尺碼略放大至4752x1919x1621mm，加上增加54mm的2864mm軸距，New X4更優異的車室空間可以預見。
內裝則是比照新一代X3辦理，顯得更精緻化並兼具科技感受，包含數位儀錶、配備BMW ConnectedDrive互聯駕駛系統的大型觸控式多媒體螢幕等，進一步為駕駛者與乘客提供動感與舒適兼備的全新車室氛圍。動力方面，New X4共提供兩款汽油與三款柴油動力，汽油車型為搭配2.0升四缸渦輪引擎的xDrive20i與xDrive30i，柴油為配置2.0升四缸渦輪的xDrive20d與xDrive25d，以及動力強勁並升級3.0升直六柴油渦輪動力的M40d，另外全車系皆標配八速Steptronic手自排變速系統與xDrive intelligent all-wheel drive四輪驅動系統。
8 Series
距離上一輛代號E31的8系列已有近20年之久，BMW今年準備讓這輛經典雙門跑車以全新面貌回歸，原廠目前雖未透漏會在日內瓦車展發表，但仍可期待一下！在量產車實際現身以前，先前即曾發表過8 Series Concept這部概念車款，近似六角形水箱護罩搭配細長型頭燈，或許也將成為下一代Z4的車頭特徵，國外媒體其實已有捕捉到新一代8系列量產車型的車頭樣貌，整體輪廓與概念車十分相似
，尾燈線條則接近New X4的細長造型，大家同樣可以參考先前發表的M8 GTE賽車。內裝與動力方面，作為品牌旗艦雙門跑車，高檔用料與質感呈現自然是必須配備，然而如何凸顯質感同時兼具跑車該有的獨特性與運動化感受，我們也只能期待New 8 Series正式亮相的那一刻，當然如能沿用概念車的中控台式樣，勢必會吸引更多消費者目光。
Ferrari
488 Pista
去年適逢品牌七十週年的法拉利，已有812 Superfast與Portofino兩款新車接連發表，加上眾多相關活動，實為相當精彩的一年。在今年日內瓦車展則再來一輛重量級車款現身，是由488 GTB升級而來的488 Pista，也就是延續先前430 Scuderia、458 Speciale而來的道路競技版車型。因應其競技版車型設定，488 Pista理當擁有更加狂妄的空力套件設計，無論是前/後保桿、側裙、鋁圈、尾翼以及前行李箱蓋，整體造型比起488 GTB可真是壞上不少！
動力更是重點的488 Pista，沿用488 GTB的3.9升V8雙渦輪增壓引擎，最大動力強化至720hp/78.5kgm，連同減去90公斤的1280公斤車重，百公里加速僅僅只要2.85秒，0~200km/h也只要7.9秒，極速與488 GTB同樣維持在340km/h。另外包含電子輔助系統一併強化，如升級至6.0版本的SSC甩尾角度控制系統、最新版E-Diff-3、F1-Trac與SCM主動避震器等功能，488 Pista可說是目前法拉利戰鬥力最強的一款新車！
Hyundai
Santa Fe
Hyundai將在今年日內瓦車展迎來最新第四代Santa Fe與旗下第二款電動車Kona Electric，不過在車展正式到來以前，原廠早已在上週發表最新大改款Santa Fe的內/外觀細節與動力編成。從圖中看來，New Santa Fe採用面積更大的六角型水箱護罩，上緣厚實的銀色飾板延續至兩側細長頭燈，稜角分明的外觀設計於視覺呈現上更加魁武，車身尺碼增長至4770x1890x1680mm，軸距2765mm，較為方正的外觀線條與增加的車身尺碼，預料會為New Santa Fe營造更佳的車室空間表現。動力方面，New Santa Fe於汽油動力擁有2.0升渦輪單一選擇，柴油則有2.0升渦輪與2.2升渦輪兩種配置。
Kona Electric
Kona Electric的相關細節目前尚未揭曉，但確定會在日內瓦車展中正式亮相，Kona Electric並非Hyundai首款電動車型，頭香已被先前Ioniq Electric奪走，只是國內僅引進Hybrid油電版本的Ioniq販售。未透漏任何資訊的Kona Electric，官網上僅說明它將擁有兩種動力系統劃分，並擁有470~500公里的續航里程，也會在第二季於美國市場發表，看來面對逐步油電、電動化的未來汽車市場，Hyundai也已開始布局。
Jaguar
I-Pace
路試已有一段時間且早在2016年洛杉磯車展即以概念車亮相的Jaguar首款電動車I-Pace，也將在日內瓦車展中正式發表。然而Jaguar為了確保這位重要角色能一鳴驚人，先前一共打造超過200部原型車來進行各項測試，測試時數超過1.1萬個小時且總里程達到240萬公里，測試階段的續航里程則有超過三百公里的表現。以電動車款看來，I-Pace應會擁有與其它市售車不同的外觀識別，因此沿用概念車大量設計元素的可能性極高，目前Jaguar也已宣佈量產版I-Pace會在台灣時間3/2號凌晨兩點正式發表，就讓我們拭目以待！
Land Rover
Range Rover SV Coupe
今年適逢建廠七十週年的Land Rover，同樣將在今年舉辦多項品牌紀念活動並推出紀念版車型，首發車款即為將在日內瓦車展登場的Range Rover SV Coupe，這輛SV Coupe可是由車系旗艦修改而來並交由SVO部門打造，從這張內裝圖即可見出其奢華程度，細緻的木紋飾板/菱格紋座椅與獨特的前/後座對比配色，皆為SV Coupe的內裝亮點。Range Rover SV Coupe也非首款三門車型，1970現身的第一代Range Rover即以三門形式發表，更早的Series 1或是新生代Evoque皆有三門選擇，Land Rover不過再次發揮擅長領域而已。BUT!! 這輛Range Rover SV Coupe可不一定有錢就買得到，目前原廠表示將採用限量999輛的方式發售，至於更多細節與銷售方式、價格則有待日內瓦車展到來！
Lexus
UX
對於陣中已擁有LX/RX/NX等多款熱門豪華休旅車款的Lexus來說，為面對產品線分佈愈趨廣泛的德系品牌，勢必得再擴增自家產品線範圍，其中尚未現身的便是小型跨界休旅領域，這在2016年的巴黎車展中已獲得初步解答，Lexus於2016年巴黎車展中推出UX Concept此款概念車型，無非是預告全新UX即將到來。然而Lexus於上週再度於官網釋出一張UX量產版車型的尾燈樣貌，在日內瓦車展正式亮相以來先賣賣關子，不過從照片看來，UX尾燈有別於RX/NX的家族化設計，而是使用接連兩邊尾燈的細長造型，亮起時顯得格外耀眼，下圖是將照片調亮後，可清楚看見UX的尾燈樣貌與UX250h字樣，去年Lexus已向美國申請UX200/UX250/UX250h等車名，預料也會是UX未來的動力編成，UX250h據傳聞將會搭載全新2.0 Hybrid動力系統，值得大家密切關注！McLaren
Senna
預計會在日內瓦車展正式亮相的McLaren Senna，原廠已提早於去年底時在官網發佈相關細節，以向F1傳奇車手Ayrton Senna da Silva致敬而命名的McLaren Senna，為McLaren Ultimate Series的最新成員，說是道路版賽車一點也不為過，光是十足張狂的外觀空力套件已讓人敬畏三分，雙層式大型碳纖維尾翼更採用液壓結構，可隨車速持續調整來加強下壓力，另外像是車頭與車側的大型進氣口、車頂進氣口及車尾大型Diffuser，無一不是為了空力氣學而升。 攸關加速表現的車身重量，採用Monocage Ⅲ碳纖維單體式座艙的Senna，加上引擎、鋁圈輕量化及碳纖維陶瓷煞車等瘦身，1198公斤的車重足足比720S再少了83公斤，相當於一個成人男性的重量，搭配由720S而來的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大動力已擁有800hp/81.6kgm的驚人水準，變速系統搭配七速雙離合器變速箱，0~100km/h與0~200km/h加速表現分別是2.8秒與6.8秒。雖未正式現身，但限量五百輛的Senna早已銷售一空，據說國內也有幾輛配額，希望有機會在路上巧遇囉！
Mercedes-Benz
New A-Class
旗下車款眾多的賓士，在本屆日內瓦車展也將發表四款重要新車，分別是大改款A-Class、小改款C-Class、小改款Mercedes-Maybach S-Class及全新AMG-GT四門版本。可說是目前銷售主力之一的A-Class，大改款車型的一舉一動都受到高度檢視，原廠同樣於二月初時，先行揭開新一代A-Class的完整樣貌，水箱護罩修飾得較為寬扁來搭配兩側細長頭燈造型，車頭宛如縮小版的CLS，尾燈同樣改為偏向細長風格的三角設計。使用MFA2新世代底盤基礎打造的新一代A-Class，尺碼已增加至4419x1796x1440mm、軸距2729mm，增加30mm的軸距加上重新規畫的車室格局，預計車室空間與機能性皆會有所進步。動力方面，目前規劃有A200(1.4T:160hp/25.4kgm)與A250(2.0T:221hp/35.7kgm、0~100km/h 6.2秒)兩款汽油動力，以及A180d(1.5T:114hp/26.5kgm)一款柴油動力，緊接著新一代A-Class發表以後，原廠也表示在2020年以前會有七款搭載MFA2底盤的新車陸續到來。
小改款C-Class/C-Class Estate
發表已屆四年的W205 C-Class，於去年即曾多次被捕獲小改款測試車的蹤影，直到今年二月中時，原廠才自行公布小改款C-Class/C-Class Estate的內、外觀定裝照。從這輛搭載AMG Line外觀套件的小改款C-Class看來，除了AMG Line前保桿更換為帶有兩片擾流翼的新式家族式樣，LED頭燈內部燈組亦經過重新設計，並導入與S-Class同等級、由84顆LED所組成的Multibeam頭燈組，配備照射距離可達650公尺的Ultra Range超長距遠光燈系統，LED尾燈亦將內部導光燈條改為C字型，細節改變使得小改款C-Class的外觀呈現更加精緻。內裝格局與配備亦承襲多樣來自E-Class/S-Class的科技配件，如左右兩側均附有滾輪與觸控調整鈕的全新方向盤、螢幕比例變寬的多媒體螢幕、還可選配與S-Class同級的ENERGIZING舒活套件，可透過內部系統調整將香氛/負離子系統、照明氛圍、音樂/影片以及按摩座椅、冷/暖氣等多樣舒適功能整合，給予乘客進階舒適感受。另外小改款C-Class除擁有基本M264/OM654等汽、柴油動力以外，也將會導入Plug-in Hybrid插電式混和動力車款。
AMG GT Four Door Coupe
雖然賓士旗下已有CLS這輛豪華、性能兼備的Four Door Coupe轎跑車款，但為滿足更熱血的性能需求與滿足層峰等級的客戶選擇，性能子品牌Mercedes-AMG率先於去年推出一部Mercedes-AMG GT Concept概念車，基本上可視為AMG GT的四門化車型，年初有前往國內新車大展的網友應不陌生，這輛Mercedes-AMG GT Concept亦在參展名單中。經過一年時間醞釀，原廠也逐漸釋出這輛美型轎跑的外觀照片，包含路試與這兩張在上週放出的外觀照，不過都經過偽裝處理，但還是能看出大致輪廓模樣。目前除了部份偽裝照片已外，原廠僅表示Four Door Coupe將擁有基本4.0升V8雙渦輪引擎再加上一具配置電動馬達輔助的高規車款，這輛AMG GT Four Door Coupe也會成為賓士在本屆日內瓦車展的最大亮點！
小改款Mercedes-Maybach S-Class
品牌旗艦Mercedes-Maybach S-Class也將在日內瓦車展中推出小改款車型，不過原廠已在二月中時釋出完整內、外觀照片。外觀方面，首先是採用先前Mercedes-Maybach 6概念車的直瀑式水箱護罩，另外日行燈線條與前保桿造型亦修改為近似小改款S-Class的典雅風格，並於外緣增加飾條來妝點質感，車尾則是換上水晶暈光尾燈及修飾後保桿造型，另一項外觀主要差異，便是小改車型導入雙色塗裝選擇，明顯添增整體奢華感受並與一般S-Class做出區隔。內裝則是完整保留原本的奢華佈局，僅就細節質感與配件功能予以強化。動力部份，目前擁有Mercedes-Maybach S560及Mercedes-Maybach S650兩種汽油車型選擇，分別是具有458hp最大馬力的4.0升V8引擎及擁有612hp最大馬力的6.0升V12引擎。
Mitsubishi
2019 Outlander PHEV
Mitsubishi將會在本屆日內瓦車展推出Outlander PHEV的2019年式車款，名義上雖然是新年式車型，實際上於內/外觀及動力皆有所調整，外型改變主要集中於車頭部份，在保留Dynamic Shield的設計語彙下，將水箱護罩鍍鉻飾條改為上下雙梯型設計，LED頭燈內部燈組同樣經過修改，整體扮相變得較為精緻。動力方面，由一具2.4升四缸Atkinson循環引擎取代先前的2.0升四缸Otto循環引擎，電池容量也增加15%，為的都是更節能的油耗表現。繼國外推出2019年式Outlander車型之後，國內Outlander其實也會在今年發表小改款車型，不過內、外觀差異會不會比照國外版本處理，目前尚不得而知，有興趣的網友可得再耐心等候。
Peugeot
New 508
緊接著3008/5008接連推出大改款車型之後，Peugeot也將再本屆日內瓦車展推出旗艦房車508的大改款車型，並先行於上週揭露大改款車型的完整內、外觀樣貌，新一代3008/5008的帥氣外型已讓我們留下深刻印象，這次則再度領略Peugeot獨到的法式美學設計，New 508的外觀風格並不朝向新世代休旅陣容靠攏，以更具力道的鋒利線條貫穿全車，尤其是車頭左右兩側獨特的直立式日行燈條與使用亮黑色飾板相連的一體化長條尾燈，獨到設計理念帶來的驚艷感更甚於許多德系全新車款。內裝則是遵循新世代家族式樣，不過因應車型定位不同，New 508明顯透過細膩配件舖陳出優異的豪華水準，經由內、外觀照片完整預覽，實在讓人期待見到實車到來。動力部份，New 508劃分為兩種汽油與四種柴油選擇，包含一具全新1.5升四缸柴油動力，並會在2019年推出油電混和車型。
Porsche
小改款911 GT3 RS
正好經過三年時間，保時捷也將在本屆日內瓦車展推出911 GT3 RS的小改款車型，同樣在上週21號先釋出影片及相關照片，這輛披著淺綠色塗裝的小改款GT3 RS，不僅將前/後保桿、車側進氣口及尾翼修飾得更具競技氣息，後方4.0升水平對臥六缸自然進氣引擎再將最大動力提升至520hp，變速箱同樣搭配七速PDK雙離合器變速系統，受到動力略幅提升，百公里加速因而縮短0.1秒至3.2秒，極速則有312km/h的表現。原廠另外提供免費升級的Clubsport Package套件，可再獲得防滾籠、滅火器及六點式安全帶，小改款GT3 RS將在四月起於德國開始販售，基本價格約為19.5萬歐元。
Skoda
小改款Fabia
Skoda於本屆日內瓦車展主要有三款新車推出，包括小改款Fabia、Kodiaq L&K車型及Vision X概念車款，目前除了Vision X僅釋出設計草圖以外，其餘兩款新車照片皆已亮相。發表四年的小型掀背車款Fabia，於歐洲或國內市場皆保有不錯的銷售成績表現，國內也在去年換上1.0升動力。這回即將於日內瓦亮相的小改款車型，車頭變化幅度不小，水箱護罩變得較為寬扁，頭燈線條亦經過修改並導入LED燈源，小改款車型並可選配18吋鋁圈，搭配原有的車身雙色塗裝，質感呈現再次獲得升級！內裝方面目前未公佈照片或相關訊息，只提到中控台6.5吋多媒體螢幕會使用SmartLink+系統平台，內建導航/藍牙/Apple CarPlay/Android Auto/MirrorLink等功能。動力共提供包括三缸1.0升引擎在內的四種汽油動力選擇。
Kodiaq L&K
以品牌首款七人座休旅之姿現身的Kodiaq，則是在日內瓦車展中推出L&K版特仕車型，如同先前Skoda L&K車型與一般車型的差異，主要以增加外型精緻度和內裝質感為主要目的，如專屬全鍍鉻式水箱護罩式樣及前/後保桿、鋁圈、葉子板L&K標誌等，外型質感明顯優於一般車型，內裝亦使用相同手法處理，以亮黑色鋼琴烤漆飾板搭配CANTON音響系統、鋁合金踏板、附有L&K頭枕字樣的雙前座電動調整座椅等，副駕駛座前飾板也可見L&K銘牌，另外還有一項重點，Skoda未來也將為Octavia、Superb、Kodiaq等車款提供數位儀錶選配。Skoda亦針對Kodiaq動力編成稍作修改，先前1.4升引擎換為最大馬力150hp的新世代1.5升TSI動力，2.0升TSI也由180hp微幅漲至190hp，2.0升TDI柴油動力一樣維持150hp/190hp兩種設定，各自擁有前驅或四輪驅動兩種驅動方式，L&K車型再增加DCC主動式底盤控制系統，小改款Fabia和Kodiaq新動力預計都會在第四季來到台灣。
Vision X概念車
同樣會在日內瓦車展現身的VISION X概念車，依照先前慣例，這輛概念車也會是未來市售新車的設計雛型，然而這輛VISION X便是未來Skoda第三款SUV新車，定位於小型Crossover級距。不過VISION X或Karoq都不是現行Yeti後繼車款，實際上Skoda並未規劃Yeti正式後繼車型，而是分別推出較大的Karoq與較小的Crossover車款，亦會是這輛VISION X的量產版本，在同集團資源共享平台下，這輛全新小型跨界SUV的車身尺碼應可參考VW T-ROC。從原廠設計圖看來，家族化水箱護罩及分離式燈組設計皆會入列，前保桿與腰線設計則因都會年輕風格而顯得緊湊、動感，並加入對比車色塗裝。
Subaru
Viviz Tourer Concept概念車
在今年日內瓦車展中，Subaru將會推出Viviz Tourer Concept這款全新概念車，不同於之前概念車的房車式樣，這輛Viviz Tourer Concept會是旅行車款式，預計也會是下一代Levorg的設計雛型，目前原廠僅在官網放上這張尾燈局部圖片，僅見C字型導光燈條與掀背設計，其餘細節只好再等一周。
Toyota
大改款Auris
Toyota於本屆車展將發表兩輛相當值得關注的新車，一輛是大改款Auris，另一輛則是話題不斷、總算到來的全新一代跑車Supra。在上週由和泰汽車舉辦的媒體春酒中，已提到會在年底引進Auris這輛五門掀背車款，但並非現行車款而是未來新一代車型，話題延燒不過四天，原廠即於2/26號公佈New Auris會在日內瓦車展現身，同時釋出一張側面線條照片，從圖中看來，將原本Auris已屬流線的車側曲線修飾得更加動感，以符合Auris所訴求的年輕消費族群，另外也將採用TNGA底盤打造的新一代Auris，同樣對於操駕樂趣和舒適性有所提升。
隨著正式發表之日逐漸到來，Toyota也在近日公佈全新「Dynamic Force Engine」2.0升直噴引擎，擁有169hp/20.9kgm最大動力，另一具新動力則是2.0 Hybrid動力系統，這套Hybrid動力預計也會是Auris與Lexus UX的其中一款動力配置。
新一代Supra
自2002年停產以後，我們一直都很期待Supra何時會以全新姿態回歸跑車市場，這項期待總算在2014年獲得初步解答，Toyota在當年的底特律車展上推出一輛名為FT1 Concept的概念跑車，是由Toyota美國設計中心Calty Design Researcg所設計，相似定位不免讓人直接聯想到Supra，加上Toyota同年也向美國專利局申請「Supra」車名註冊，都讓大家更為期待！然而在二月中Toyota USA所發布的新聞稿中，再度釋出這輛即將在日內瓦正式現身的雙門跑車局部照片，雖然僅是車尾45度局部一角，但明顯與FT1 Concept十分相似，只不過多了支大尾翼，究竟會不會以Supra之名重返市場? 詳細動力與性能表現如何? 也只能等待正式發表日到來了！
VW
I.D. VIZZION
繼中小型掀背車款I.D.、微型巴士I.D. BUZZ與跑旅I.D. CROZZ之後，VW將在今年日內瓦車展發表第四款I.D.電動車家族成員VIZZION，同時也是首款採用無方向盤
I.D. VIZZION動力來自於111kWh的鋰電池，透過雙電動馬達模組將225kW的動力傳遞至四輪，使其擁有高達180km/h的極速表現，同時保有665 km的出色續航里程。I.D. VIZZION概念車將於2018內瓦車展正式登場。自2020年起，Volkswagen將接續推出I.D.、I.D. CROZZ與I.D. BUZZ的量產車型，並規劃2025年前發表超過20部純電動車款。
Volvo
新一代V60
Volvo於本屆日內瓦車展的主角，就是這輛剛在上週亮相的新一代V60，經過八年時間演進，現行V60雖仍保有高度競爭水準，但在內、外觀就不如新世代對手們新穎，因此在XC休旅車、S90/V90更新到位之後，Volvo今年隨即為這輛銷售主力推出大改款車型。如同XC90與V90之間的造型差異，V60自然沿用多項來自XC60的外型元素，包括頭燈式樣、前保桿造型及銳利的引擎蓋/車側摺線，層次分明的車尾造型亦是，即使擁有多項家族特徵，但New V60也已徹底擺脫前代車型的好爸爸居家形象，轉變為可與型男互相匹配的帥氣選擇。
內裝自然是與XC60如出一轍，原廠目前未釋出豪華或安全配備相關細節，預計也會跟XC60採用相同配置，動力方面目前一共擁有六種選擇，包括T6(340hp)與T8(390hp)兩種Plug-in Hybrid混合動力，以及T5/T6、D3/D4等四種汽、柴油動力，在三月日內瓦發表後，國內預計在第四季到來。
以上就是日內瓦車展與國內市場相關的亮點新車名單，屆時我們也會有同事前往採訪並帶回現場報導，還有許多車款尚未揭露廬山真面目，就待一週後見吧！
