kurokawa079 wrote:
高速還比省道吃油.....(恕刪)
高速公路超過某個速域就沒那麼省油了。
其實一般汽油車也一樣。
有用Prius C試過，由北部開車到南部。
用110km/h的速度跑，就完全和平常的油耗一樣。
沒有特別省油。
開CT200h 時也是，高速公路似乎也沒特別省油。
這兩台都是小排氣量油電車。110km/h的速度，似乎已經超過最省油的速度區。
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kaworu.liu wrote:
油電車最佳效率在80...(恕刪)
如果你是開Toyota的油電車, 那麼你的經驗大概可以說明你還沒抓到訣竅
Toyota的油電車
1.5/1.8L的最省油均速大概在30~40kph左右, 認真開都有30km/L以上
2.5L大概在40~50kph左右, 25km/L不難
3.5L不是很清楚, 估計50~70kph吧, 20km/L應該也沒問題
就像前面所說的, 郊區省道是油電車最省油的速度
全程開省道沒有市區的話, 均速大概就在30~50之間
而台灣的市區均速大概會落在10~20之間, 對油電車而言也是很耗油, 根據路況與車輛的不同, 油耗大概會在12~25km/L之間, 不過還是比同動力水平的純汽油車省一半的燃料就是了
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macacafly wrote:
油電才是王道。應該把純電研發經費省起來，全力發展油電才對。(恕刪)
別鬧了，油電明明就是純電車的過渡期產品
以後是禁止燃油機的時代，油電車就如其名也要用油
隨著電動車續行持續進化跟改善，充電站增設越多
到時繼續賣油電車還有意義嗎?
老實講，你聽他們豐田嘴巴說純電時代不會來
實際私底下卻在研發純電車，身體很老實。
kaworu.liu wrote:
一看就知道外行油電...(恕刪)
畢竟我不像你擁有多年，我是二手才開不到一年
對了，我現居加州
因不幸車禍不得放棄油電車，已經沒在開了
個人數學不好(從小不好好學)，油耗不是很會算
唯一的知道得是以我用車量來看，偶爾都在市郊區走
也是有一定量上公路，同樣一周加油
在跟我當前新接手的二手老舊車比，油錢差了很多很多...
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