全車烤漆完後發現很多太陽紋
老闆說全車烤完都要去做美容(鏡面)
不然都是這樣
這跟我認知差很大
都全車烤漆完了還要做美容??
Google過但相關資訊不多
這是什麼原因跟道理呢???
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噴漆的過程因師傅的技術及環境等不可避免因素
難免會產生金油分布不勻.垂流(流鼻涕).粒子(漆面還沒乾燥時沾附灰塵).橘皮等
乾燥後烤漆師傅會檢視 處理方式各人而異
以打蠟機及研磨劑等整平漆面及拋光
或者是打蠟提升亮度 讓客戶滿意
就會產生機械紋 樓大所說的"太陽紋"
漆面又沒全硬化 任何動作都可能造成細紋
雖然汽車美容是烤漆延伸出來的
但烤漆後處理是:烤漆本體出現的問題
汽車美容則是:遇到外來物之處理(水斑.鳥糞等)及深淺刮痕
而烤漆廠注重漆面均勻平整 沒辦法再多花時間在處理細紋上面(工時及技術問題)
市面上幾乎沒有烤的好美容做得好 因為趕單及節省工時 又不是賺一台過一冬
其實只有新車 整個車架泡藥水 高溫烘烤才叫"烤"
你重"烤"漆並不叫做烤 實際是烘(40~80度) 高溫內裝惠容 就算拆烤 也沒人這麼功夫全車烤
連電腦自動噴漆 都可能會有小瑕疵
何況是人工噴漆?
烤漆烤得好 美容不一定漂亮
美容做的漂亮 烤漆不一定烤得好
兩全其美少之又少
烤漆後你需要注意的是
本體漆況
烤漆有無保固
近期別洗車(漆面還沒硬化)
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老闆只是幫你削去一些非常多餘的部份
這裡用的切削力道很強, 例如 1200 的水砂紙
之後可能用 1500, 2000, 當然會有太陽紋
2. 噴漆的乾燥硬化主要在於溶劑的揮發
一層噴完後會等大部份揮發掉, 但不是全部
如此一層, 一層, 又一層....
越裡層剩下的溶劑越難揮發, 速度越慢
而隨著溶劑揮發, 本來溶解在裡面的漆沉澱附著
整體體積自然會減少
你這時鏡面拋光
剩下溶劑隨時間揮發掉後, 表面再度縮成凹凸不平的狀態
那你準備再來一次嗎?
3. 這時上蠟或封體也有同樣問題
揮發後的氣體若是最後被一層東西封住
熱脹冷縮之下會聚在一起產生泡泡
4. 老闆可能講不過你, 或講了你不信
直接來幫你拋一拋了事...
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