各位車友大家好, 小弟有台03 lancer 最近出了些問題,回原廠和外廠好幾次都還是找不出原因,想請問有沒有車友有類似的狀況
狀況有下列:
1.有時,點火後踩油門會瞬間熄火(開冷氣尤其明顯)
2.停紅綠燈,起步,車子很像吃不到油的感覺,整台車會很嚴重"噸爹",車子也不會前進,必須把油門放掉後再輕踩

高速行駛中這兩種狀況都不會出現, 只有停車起步會有這樣的狀況
麻煩各位有經驗的車友或師傅告知小弟原因或是有類似經驗處理方法
感謝
文章關鍵字
這問題我也有相同的經驗

問題一及二,我因為引擎燈亮,回原廠檢查,是點火線圈及壓高壓線組更換後,有明顯改善
之前有亮過,可是息火重開就沒亮了,就沒理
一直到開起來亮燈,且開起來超不順,才回廠檢查

可是不保證對策會一樣
因為沒壞上述二樣前,原廠跟我說怠速馬達更換也不見得會改善


02年lancer,里程二十二萬車主
待速馬達先清過 ! 再看看 ~
有回原廠或是外廠 , 都沒有看到電腦異常訊號嗎 ?
依順序看 , 或許有可能的問題 :
1.待速馬達(先清看看)
2.火星塞(消耗品可以換看看)
3.map sensor(這個在進氣岐管正上方 , 接線拔掉轉速會維持在1500轉左右 , 但也不一定低就好 , 你現在應該是不會提轉速 , 這也有可能)
4.電子點火線圈(偶而一缸無點火 , 轉速就會跛腳感覺)
5.汽油壓力異常(可能是汽油pump可能是調壓閥)
6.噴油嘴(也可能造成一缸空燃比異常 , 也會點不起來)
7.曲軸感應器異常(不知道區軸位置 , 電子點火也不會正常點火)
除了快熄火 , 無異常燈號嗎 ? (引擎確認燈)
總結就是缺缸無點火 / 不會正常提速 , 所以會這樣 ! 大概暫時想到是這樣 ~
謝謝兩位車友的回覆
目前這狀況原廠和外廠都沒辦法處理(電腦訊號一切正常)
而且這狀況也不是每次停紅綠燈或點火都會發生
所以他們都說等問題明顯一些在處理
但其實之前已經在大十字路口停紅綠燈熄火過一次 後面車狂叭~
加上現在是給老婆開上下班(短距離) 所以想盡快處理好
考耳快壞了
引擎蓋打開
引擎正上方有兩個 類似撲克牌大小的東西就是了

怠速馬達都沒問題,不要隨便去清 或 調整
有很多都是被修壞的

考耳壞了 前兆是
1. 發動時會熄火,要補油門
2. 停紅綠燈會熄火
3. 加速時油門會有頓挫感 很大,好像被東西拉住
4. 最後考耳壞掉的時候,車子會發不動,引擎燈會亮(黃燈),這個時候車子就開不動了

簡易的測試考耳有沒有壞
車子發動
一人在車內 空吹油門
一人在車子前面,引擎蓋打開,拿罐噴水的,往考耳噴
噴的時候車子油門要加速,如果有火花產生,就是考耳漏電,壞了



本人車02 lancer 16萬公里,考耳換了無數次,算是老毛病了

龜車永遠會拿出速限來當藉口
本人車02 lancer 16萬公里,考耳換了無數次,算是老毛病了
==
+1
我的LANCER,這個東東也換了3次,上網買原廠的,自己換,
省一點工錢
HIHI~~~~該怎麼說呢~~~本人車01 lancer 12萬公里,考耳換了2次,算是老毛病了 +1

參考一下小弟之前的文章 任意門

上次換完後剛好滿一年又10天,林北的高壓線又漏電了,因為我的車引擎蓋是仿EVO有挖洞,所以下雨的時候會漏水~~

尤其高速的時候水會被風壓往回噴,剛好落在考耳那帶,然後差不多一年又要換了,原廠的引擎蓋應該撐比較久吧.

有時候漏電不容易查得出來,這次是因為我開引擎蓋好時候剛好看到有跳火,所以才換的

建議你可以先買高壓線組兩條一起換掉(比較便宜)1千以內搞定,考耳比較不容易壞先換線比較便宜

若是還有問題再換考耳,網路上整套一起買的話大約2千5上下.



如果有什麼後續你再更新吧!!

six8three25 wrote:
待速馬達先清過 !...(恕刪)


大大借問一下, map sensor 作用是什麼??拔掉的話有什麼影響嗎??
真的非常非常感謝各位車友的解答
小弟這台車第一次換考耳 目前36萬公里
再次謝謝各位

li0519 wrote:
大大借問一下, map...(恕刪)

進氣歧管壓力偵測器,換算進氣量作用的。
拔掉會亮引擎燈,電腦進行踄腳模式,所以維持高轉,怕這有問題的話會不能正確反應壓力,所以進氣量算錯,當然空燃比就錯,重則也可能會像你的轉速不穩,所以也是可能有問題的一個零件。
不過我開這台g-lancer約三年多六萬多公里,所以沒遇上這樣問題的經驗,建議前面幾封經驗建議,考耳問題,這台是電子直接點火,所以不知道直稱考耳對不對,映像是兩缸共用一顆,大概在上座蓋旁邊吧!
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