機油5w30 c3認證那瓶c/p值較佳?

我柴油車,使用過德國漢諾威、Shell AVL、MC3、這次2萬換了嘉實多edge、所有感覺最好的是嘉實多edge、下次想換mobil esp跟Fuchs GT1 pro試試,測試比較衰退性以後再決定固定用哪一支…
hercules999 wrote:
我柴油車,使用過德...(恕刪)


目前是用Fuchs GT1 pro C3 這罐 我覺得不錯很平順,開了9000多沒什麼衰退感,8月初要保養,

倒是在考慮你用的這罐Edge FST C3,雖然偏貴,不過它跟Fuchs GT1 pro 不同的地方應該就全合

成跟半合成的差別了。
ENI I-SINT 5w-30 (原7008)
跟 FUCHS GT1 PRO C3
跟 TOTAL NFC
兩款差異為何?
何者較適合汽油車?
保護力較好
請問所謂長效型
是多少公里 還有多久換比較好

一年8000公里換 會不會太久

謝謝

黃主席 wrote:
ENI I-SINT...(恕刪)

以保護力來說, eni iSINT 5w30 & Fuchs GT1 PRO C3 這兩款符合 ACEA C3 認證, HTHS 需在3.5mPa.s 以上. 應該是比較好的選擇.

sj0109 wrote:
請問所謂長效型是多...(恕刪)

長效型機油以 Mobil-1 Extended Performance 系列為例, 耐用性都在一年15000英哩 (24000公里).
一年8000公里沒問題的.
請參考
https://youtu.be/OT4Xu9vQqOA
目前渦輪車使用esp 5w30 約五千
感想 安靜 油耗表現跟原廠的機油差不多
A.J大頭 wrote:
是的GT1比較省油,...(恕刪)


mc3用了10萬公里,都1萬公里換油,mc3 cp值真的高到爆表,有陣子缺貨不好買,就換了gt1,價格稍高一些,但真的比mc3順以及省油,引擎運轉更順暢,只用過這兩支,都大推,車是柴油Mondeo ,提供給大家參考。

conrad0223 wrote:
mc3用了10萬公...(恕刪)



所以GT1真的算便宜又好用囉
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