(一) 初始設定
EDFC 安裝後，除了車速與馬達配對外(這在安裝過程就需設定)，第一個要設定的就是G Sensor 的校正，
G Sensor，因為每個人的控制器安裝位置不同，因此於控制器異動完成後都需要重新校正過一次。
事前準備：需要一段平整的直線，能夠稍微加速(0.2G以上)，建議至少20公尺長。
校正的設定如下(說明書E42頁)：
1. 『DISP』 按鈕長按
2. 接著用圓型鈕旋轉至畫面出現『G INIT 』，再按下圓型旋鈕，則會顯示『G PUSH/DIAL』。
3. 按下圓型按鈕後，畫面會顯示『G STAND BY』，此時車輛需靜止不動。
4. 接著畫面會顯示『G RUN』，開始踩油門加速，需要一點加速力樣，超過0.2 G。
5. 直到畫面顯示『G STOP』，此時需將車輛煞停靜止。
6. 最後出現『G SET OK』，按下圓形按鈕後就設定完成。
設定完成後，可以檢查控制器上的 B 與 A 左右及上方是否都沒有感測到G Sensor(沒有格子)。
下圖為說明書內容
(二) 基本操作
1. 開機/關機：長按『MODE』按鈕就可 關機/開機 EDFC。
2. 自動補償的模式主要是依據手動設定為基礎，再根據模式的選擇來補償。
Ex. 手動設定前10後9，設定為原廠SA模式，則會於時速40降低1，60降低2，80降低3
3. 模式切換：短按『MODE』按鈕
模式依序如下圖
M為手動模式，G 開頭為G Sensor 補償模式，S 開頭為速度補償模式，又另外區分為A 與L，
A為階段性補償，L為以A的階段性補償為基準，中間部分會自動計算並補償，讓補償更線性，
大致差異如下圖。
