小弟的老神 A 這陣子出了一些狀況, 做了一些處理不過沒用, 能否請板上的大大神人們幫忙診斷一下
可能是甚麼問題 ? 謝謝 !


車款 : 2003 Altis

現象 :
1. 偶發性轉鑰匙發不動, 並且沒有引擎被啟動馬達帶動的發動聲.
2. 打開引擎蓋並轉鑰匙可以聽到有馬達轉動的聲音.
3. 冷車發動從未發生, 只有熱車熄火後一段時間再要發動才會發生, 並且為偶發性.
4. 其餘電器用品一切正常, 電瓶電量功能也正常.
5. 等一小段時間之後就又可以發動了. 有一次打開引擎蓋再蓋回去就又可以發動了
(好像是老電器用品秀斗, 敲個幾次就正常的感覺)
6. 如果嘗試發動但是發不動, 嘗試次數比較多的話, 後面要發動的時候會比較不好發
(有點像冬天機車如果發不動, 如果腳踩發動同時轉油門次數多的話, 油噴太多反而不易發動)

已經做的動作 : 更換啟動馬達 (原廠技師表示啟動馬達磨損嚴重, 有重載現象)

效果 : 沒效果


這半年多來發生頻率有變高的現象, 從幾個月一次到每一二個月一次, 因為找不到原因,
很怕哪天在荒郊野外萬一老神 A 一覺不醒就麻煩了.

感謝 !


文章關鍵字

oysteryeh wrote:
小弟的老神 A 這陣...(恕刪)


第一項像似電瓶要壞不壞的就足以發生,有電瓶在熱時的確
會如此(通常是冷車才會),會在熱車有可能是發電機充不太
進去,一樣是快故障前夕,量也量不太出來!

第二項的另一種狀況:
看起來像是點火線圈快不行的感覺,因為點火線圈快不行的
症狀就有時無法發動,放個半小時又可以了,且這會越來越明
顯,機率越來越高,甚至較嚴重會停紅綠燈就熄火!

而且關於點火線圈的症狀也都是熱車才會發生,算是隨著時
間的消耗品,試想那是在幾千伏特高壓電工作環境下的二次
變壓器,用久了怎能不磨損?換完後還會讓油耗正常點,甚至
馬力也恢復較正常的狀況!

有可能是這兩三種問題的併發症,還是要再試一段時間等故
障症狀再明顯一點才能確實抓出問題所在,給你參考~

oysteryeh wrote:
小弟的老神 A 這陣...(恕刪)





了解, 這樣要找時間檢查一下點火線圈了, 感謝 !






oysteryeh wrote:
1. 偶發性轉鑰匙發不動, 並且沒有引擎被啟動馬達帶動的發動聲.


接地不良
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