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個人不是台塑的員工,純粹提供個人所了解的資訊和各位大大分享,討論---關於電池壽命的數據,個人猜測台塑是某程度引用一些學術論文的數據(印象中台塑投入鋰鐵開發好像還沒到十年那麼久);很多學術研究的的數據顯示,鋰鐵比起一般傳統的鋰鈷,鋰錳...等,具有耐高溫,耐過充過放,可快速充放電,內阻小,不自燃,循環壽命長(至少2000次),因此一些較為新型的飛機也已經採用(對安全甚為要求),只是目前在價格上高出鉛酸甚多也不假,而鉛酸電池會廣泛用為啟動電瓶主要還是因為價廉,否則以現今的電池技術,鉛酸電池實屬特性不太好的電池(尚不考慮汙染問題)。以鋰鐵替換鉛酸有一點可以確定就是車上電機系統會更穩定,比如發電機的充電電流更穩定,引擎供油更穩定(新式供油已經採電系控制),音響雜音變少等,至於可以改善多少油耗,可能得視車齡,車款等因素。
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