為什麼小黃免牌照稅跟燃料稅還有油價補助?? 有神人可以說明嗎???

政治支票

ab2171 wrote:
小弟對這個問題已經疑...(恕刪)
因為選舉的時候 沒有一位候選人敢含扣龐大的計乘車司機, 所以除非有一群團體比乘車司機多人大家跟你有一樣的想法...
該課稅的是車行,而不是司機

而且"十萬"人次受惠,這才是重點(票)

逆流人生 wrote:
哦?計程車司機不是人...(恕刪)


我贊成計程車司機要罰雙倍阿
因為是職業駕駛人阿
是他的專業他不應該受到更高的標準檢視嗎?
天天在路上跑 不應該更瞭解交通規則嗎 更該遵守嗎
那還犯 不是明知故犯嗎?不該罰更重?
如果這樣說...
那今天政府如果對客運業(統聯~和欣~國光等...)
不給予補助+過路費1元優待...
一切按照步驟走...到時候客運業將這些轉嫁給消費者身上..
到時候你們希望有補助...還是沒補助?




逆流人生 wrote:
那既然政府已經定義計...(恕刪)

小黃有補助我沒意見,只希望權利和義務相等
想要享有權利就要盡義務,不然就都不要
總不能只想享受權利,但又不想盡義務
某人執政時推行的降低失業率

多偉大的政績
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BEYOND0216 wrote:
他們有業務傷害罪。...(恕刪)


他們的確有業務傷害罪
他們自己也知道

所以一旦他們撞到人
他們第一時間就是用無線電叫人
而後利用被撞的人不懂
用老練的語言誤導當事人
順便破壞一下現場
讓警察無法確定責任歸屬

車行有沒有教?
還是生存的壓力逼他們學會的?

上有政策
下有對策
本來就是台灣的優良傳統


錯的不是小黃駕駛這個行業
但執照亂發
造成小黃供過於求
交通尖峰時期路上的車十台至少有五台是小黃
其中又有三台是空車
這些亂象到底歸誰管?


還是老話一句
為什麼同樣是小黃司機
有的人穿司裝打領帶穿皮鞋
車子亮晶晶
吃飯也不用在車上吃
甚至還可以回家吃完睡個午覺
不用靠車行
發名片光接case就能每天3k~5k

有的人卻是穿背心短褲加拖鞋
不然就是穿著不知道多久沒洗的外套
車子撞到也不修
外觀讓人看了就不想搭
在車上吃飯搞得車子裡亂七八糟
靠車行分地盤(停靠站)
每次選舉還要跟車行去造勢
搞得這麼慘
每天賺的可能連油錢都不夠

然後要求東要求西的
說政府不照顧他


上面兩種小黃司機
有在看這篇的運將們
你們想當哪一種??

台灣不是沒有機會
而是機會通常是給會想會行動的人抓住了

只在車上做白日夢醉生夢死的人
機會就從你的指尖上溜走了
都民國幾年了,燃料稅還沒隨油徵收.....

超不合理的!
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