2024.07.05更新
這十多年來,右腳剎車狀況良好。中間開過幾次手排車,適應上也沒問題。
換車之後,剎車踏板更接近右邊,可喜可賀。

2013.12.04更新

今年因為出國的關係,一個多月沒開車,
後來的第一次開車,我在等紅綠燈的時候才發現,我的右腳踩在煞車上,心想這可能是改變的契機。

經過半年,左腳只有一次緊急煞車的時候出來踩,右腳煞車的適應良好。

============原文的分格線============
跟同事說了這件事情,他表示:
1.新腳上路,開慢點。
2.


=====================================================

從當年右腳受傷,開始用左腳剎車,也十幾年了。
前陣子仔細測量自己的車,才發現剎車踏板雖然對齊儀錶板的中間,
但是對於座椅與方向盤而言,剎車踏板還是偏右一點,
加上兩週前左腳掌不明原因疼痛,因此想說改回右腳剎車看看。

這兩週的時間,右腳在三天內就可以平順煞停(車不點頭),
但是我發現有3次踩剎車的時候,右腳掌同時採到兩個踏板,
也就是踩剎車的時候,右腳掌的右邊會踩到油門。

為此,我有一次在停車場做低速測試,看看右腳同時踩在兩個踏板上,會發生甚麼事情。
這時候就發現為什麼剎車踏板的位置比較淺,這樣就算同時採到兩個踏板的時候,車還是會停下來,
而且歐洲車的油門前半段做得很不靈敏,我想也是為了防範像我這種同時誤踩造成危險。

雖然我主觀上是用右腳來剎車,可是有些情況下,身體十幾年來的反應還在,
像是遇到從小巷子衝出來的機車,右腳鬆開油門的同時,左腳已經踏上剎車了,
那位騎CUXI的中年男子被我的緊急剎車聲下了一大跳,不過沒撞到總是好事。

現在我在思考的是,左腳已經不痛了,我應該繼續嘗試用右腳剎車,還是回去用左腳呢?
兩者目前看來,還沒有立即的危險性,只是想說有個長治久安的作法會比較好。
大叔是 萌Style (笑)
文章關鍵字
以安全為主考量,請維持舊有習慣!

畢竟開了十多年,都已經是反射動作了!

換成不習慣的"正確"方式,反而造成危險

若以實用性為主考量,有機會開手排車的話,

可趁機改回習慣右腳剎車,較符合手棑車的操作方式


moastyle wrote:
從當年右腳受傷,開始...(恕刪)




為什麼管理員會"默"視 這種錯誤的言論 ?

為什麼?

為什麼?

為什麼?

為何會用左腳煞車??

我覺的在高速情形..
過彎或什麼的...
有一支腳是要定住自已身體平衡用的.....
而且煞車應應比較偏右比較好踩..

我沒用過這種開車方式..
但都用右腳比較安全吧...
用一下幾天就習慣了...
用左腳煞車???
觀念錯得離譜
小弟配服
請持續改回使用右腳煞車, 腳跟擺在偏煞車踏板的地板, 利用這個腳跟當支點去變換油門或是煞車,
基本上時間差根本也很少了, 因不用抬高右腳, 請試試
nsr250no1530 wrote:
用左腳煞車???
觀念錯得離譜
小弟配服


在01左腳煞車才是正論
之前吵左腳煞車的大樓我看到後來
都快覺得自己用右腳踩煞車是異類了
我是左腳煞車的

幾年前認真的學習用右腳煞車
在南寮海邊空地上練習

要煞車時 還是不習慣
左腳一直想去採剎車

差點要撞電線杆

後來還是延續我的習慣
在01
真是無奇不有
改天 會不會有人是用左腳踩油門+煞車.......
自己不出車禍,何必在意左腳右腳的事 。
或許以後改手剎車、加油門,腳來踩方向

我覺的在高速情形..
過彎或什麼的...
平衡

那是赛車場的事吧!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!