請問台中有殺肉零件可以修裕隆331的修車廠

請問板上大大

我有一台裕隆92年的331新尖兵
引擎性能還很好
跑160都沒問題
只是一些其他零件都壞的差不多
想說很好開又不想換新車
所以想要花個小錢換零件
預計花個2-3萬把這些東西修好
請問有人知道台中可以有殺肉零件換的修車廠嗎?
或請問可以給什麼樣的建議?

現在預計要換的零件如下
傳動軸連同左右油封(左右轉的聲音已經大的嚇人)
冷氣壓縮機(全壞無法開冷氣)
左前方煞車碟盤(碟盤不平整煞車有異音)
動力方向盤油渠總成(漏油嚴重一星期要補加一次油)
4顆輪胎(幾乎磨平了)

請不吝給予意見
謝謝各位!

喔!92年331,跟小弟的一樣,331真的沒有什麼大毛病,只有一些小毛病(沒辦法,國產車的用料...
跑160就太小看331,小弟在解限速前跑過18x,解完限速後跑過19x(只加強進排氣而以),
所以好好保養的話,331可是一台稱職的代步、小玩的車(真的可以教訓一些自以為是的CIVIC啊!),
因為小弟是南部的車,所以不清楚台中可以去哪找殺肉場,如果你是在高雄的話,就可以介紹了!
或許你可以去Sentra Turing Club (STC)還有奇摩B13車友會問問看,
STC是討論所有SENTRA車系的地方,B13就是專職討論331的奇摩家族囉!

不過小弟對於你所開出的項目倒是有些疑問!
傳動軸連同左右油封(左右轉的聲音已經大的嚇人) => 油封??還是防塵套??
冷氣壓縮機(全壞無法開冷氣) => 這個真的換整理過的比較划算
左前方煞車碟盤(碟盤不平整煞車有異音) => 小弟是建議要換就兩邊都換,因為這樣力道比較平均
動力方向盤油渠總成(漏油嚴重一星期要補加一次油) => 要不要檢查一下方向機柱,小弟有慘痛的經驗
4顆輪胎(幾乎磨平了) => 這好解決,不過比較建議換上15吋框加195/50的輪胎,抓地力較優且表速差異不大

以上是小弟的一點拙見,如果還有問題或者有想要小小提升一下331的話可以PM小弟,
到時候再與你分享目前已經吸收到的經驗囉!
Welcome to the real world! ~~ Having a healthy disregard for the impossible! ~~
想不到板上也有331的車主,我也是呢
我的是91年的331 1.6手排
跑了23萬多公里了,幾乎沒毛病
缺點 靜肅性不夠 有點吵
除此之外 我還蠻喜歡這台車的
現在換了15吋輪胎 改h4大燈組
還有電視
極速 曾經開到180左右 對這台車來說不錯了啦

不久後可能會換福斯的passat tdi的,不過這台車我應該會留下來
想體驗手排車的快感 就開這台
小弟家中開的也是331 1.6
據去年維修冷氣的經驗,現在的壓縮機應該都是
整理過的(原廠新品大概已斷料了吧),大約一萬左右。
題外話,起問板上有大大用過愛鐵強嗎?不知效果如何
wangtainan wrote:
想不到板上也有331...(恕刪)


哇!大大比我強,小弟的才跑十多萬接近二十萬而已,也跟大大一樣是MT的。
至於靜肅性這點小弟不敢說,因為小弟的50mm的白鐵管讓人不注意也難!
在15吋輪胎+285mm碟盤+341-56mm活塞的分幫+Cefiro總幫 的加持下,操控性應該會提升不少

要不是小弟要出國了,應該也會留下這台車吧!
不過可能會落顆SR20VE上座+SR20DET RNN14的引擎,加上前對四後對二的卡鉗與16吋熱融胎,
最後加顆六號渦輪且增壓值打到1bar,並加個2.5cm的spacer,這樣拿去跑山道應該很......爽啊!

小弟下一台車有意買台小鋼砲,也是相中VW車系,只不過是GTI啊,當然有能力的話R32也不錯啦

jay1108 wrote:
現在的壓縮機應該都是整理過的(原廠新品大概已斷料了吧)...(恕刪)


壓縮機應該還是找的到新品(之前有透過原廠的經理詢問過),但是不好找到是真的,
甚至還有些東西要從日本調,例如:駕駛門上的中控總成。價格也是很...
Welcome to the real world! ~~ Having a healthy disregard for the impossible! ~~
曾經開過兩台331手排,一台331自排(給女友開),駕馭時間總共八年,原汁原味沒有改,一台91年第一批,一台92年,一台94年(自排),都是買二手車,目前的座駕是手排的Vento。

誠如上面朋友所說,331車子設計簡單實用,沒啥大毛病,冷氣,電動窗,電動後視鏡也都有,後期的還有ABS跟四碟,當初上市狂打的三合一引擎(DOHC,噴射,雙凸輪軸)有力又好顧,連正時皮帶都不用換,除了空間小與隔音差之外,331手排真是想拋棄自排的最佳選擇,車子零件便宜不說(副廠前後保桿不含烤漆合計1300),手排也好找,價錢比摩托車還低。

不過我的兩顆手排變速箱都在公里數大約19~20萬的時發生五檔會跳開的情況,應該是原廠變速箱的極限吧!
不好意思!我不懂,為什麼要用「殺肉」零件?不是有很多「殺肉」零件來源是贓車嗎?這樣是不是會助長偷車的風氣呢?
nomade_nomade wrote:
不好意思!我不懂,為...(恕刪)

其實也不能完全這麼說。「殺肉」零件的一大來源
應該是報廢車輛的零件吧...老車的維修很大一部分
都得靠這些「整理過」的零件。
謝謝各位大大的回覆

小弟想要用殺肉零件
最主要是不想花太多錢修車
照我列出來的東西
原廠報價就要接近4萬
還不包括工資...

我今年還沒有買車的打算
只想要有個代步車可用
所以想用最經濟的方式
達到安全又堪用的用車狀況


aeroburner wrote:

喔!92年331,跟小弟的一樣,331真的沒有什麼大毛病,只有一些小毛病(沒辦法,國產車的用料...)
跑160就太小看331,小弟在解限速前跑過18x,解完限速後跑過19x(只加強進排氣而以),
所以好好保養的話,331可是一台稱職的代步、小玩的車(真的可以教訓一些自以為是的CIVIC啊!),
因為小弟是南部的車,所以不清楚台中可以去哪找殺肉場,如果你是在高雄的話,就可以介紹了!
或許你可以去Sentra Turing Club (STC)還有奇摩B13車友會問問看,
STC是討論所有SENTRA車系的地方,B13就是專職討論331的奇摩家族囉!

不過小弟對於你所開出的項目倒是有些疑問!
傳動軸連同左右油封(左右轉的聲音已經大的嚇人) => 油封??還是防塵套??
冷氣壓縮機(全壞無法開冷氣) => 這個真的換整理過的比較划算
左前方煞車碟盤(碟盤不平整煞車有異音) => 小弟是建議要換就兩邊都換,因為這樣力道比較平均
動力方向盤油渠總成(漏油嚴重一星期要補加一次油) => 要不要檢查一下方向機柱,小弟有慘痛的經驗
4顆輪胎(幾乎磨平了) => 這好解決,不過比較建議換上15吋框加195/50的輪胎,抓地力較優且表速差異不大

以上是小弟的一點拙見,如果還有問題或者有想要小小提升一下331的話可以PM小弟,
到時候再與你分享目前已經吸收到的經驗囉!


謝謝aeroburner的建議
既然似乎無人知道台中的修車廠
那如果有南部的也可以考慮
只要可靠又便宜就行了
可否請大大告知詳細的地方
如果版上不方便公告
也請PM給我
感謝你的幫忙囉
我的第一台車就是94年的手排331 一開始就是自己的寶貝都用全合成的機油 無奈引擎在5年11萬km時 發生油水混合燒掉上座 檢討起來 應該是我之間有使用油精的習慣 造成機油酸化而腐蝕引擎本體 不然 真的是一直很正常很順 第一次因為引擎故障而顧路就是燒掉head 水箱精濃度過高也有可能 反正就是用得太好了 反而造成副作用 不過真的很省油 1公升最多跑到18公里 好懷念那段加500跑300km的時代
Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!