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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【國內新訊】台灣汽車市場2019年10月銷售報告，新年式推出前撿便宜，年總量40萬將達標

jeff0720

4970分

81樓

個人積分：4970分

文章編號：75243335

KOTORE wrote:
當然只是希望台本
有開始認真思考國產的可能
定價部分比較有可能鎖定在這邊

畢竟兩輛休旅車的戰力已經
略微式微
增加產品線擴增戰力也是必要的

進口部分不敢期望
而且這幾年台本搞進口
反而沒有國產好
（奧德賽跟NSX除外）
算小弟心裡面小小的期待罷了

Accord hybrid vs Camry hybrid都是MIJ但訂價差異，
再加上CRV國慘 vs RAV4 hybrid進口車幾乎一樣，
我開Honda車這麼多年，手上的Accord7 應該是最後一部Honda了。

15891分

82樓

個人積分：15891分

文章編號：75249263

chernann wrote:
世界70幾億地球人，...(恕刪)

好啦好啦
含國發大財含國發大財含國發大財
孔子含國人
耶穌含國人
長城含國人蓋的
金字塔也含國人建的
最早的文明也是含國人

乖喔~~~
你愛怎麼算就怎麼算啦

wangmj

98分

83樓

個人積分：98分

文章編號：75251406

和泰RAV4、LEXUS NX的低價進口策略，會把國內車廠工人搞到失業，不太好哦！

上上下下左右左右BABA

345分

84樓

上上下下左右左右BABA

個人積分：345分

文章編號：75258742

chernann wrote:
同底盤、同引擎、同集團的Tucson + Sportage 啦

「Tucson + Sportage 」 ?!　
現在的車取名字真有趣，除了英文字很多之外，還有加號

316分

85樓

個人積分：316分

文章編號：75268620

大大不用在意這種計算方式,大部分人都明白且認同RAV4是銷售第一的,
即使TOYOTA ALTIS與五門合併計算也是合理,畢竟完全同樣底盤內裝.
但不同子品牌的車款合併就是隨意計算了,不需要花時間跟精神討論~

艾薩克 wrote:
第一次看過這樣計算的...(恕刪)

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

88分

86樓

個人積分：88分

文章編號：75272020

KOTORE wrote:

當然只是希望台本...(恕刪)

不期不待啊，東京車展發表全新Fit四代，台本還要推加日行燈的小改款兼漲價的三代Fit，還要期待什麼？是要向隔壁棚萬年小貨車看齊嗎？

八歧

66分

87樓

個人積分：66分

文章編號：75365068

KOTORE wrote:
當然只是希望台本有開...(恕刪)

台本的保守行銷下CIVIC就不用想了，看City銷量可能是這車廠在台灣的末代轎車
CR-V和HR-V再衰退幾個月最多就裝回點配備或加個空套撐到大改款再說
只要台本每個月產能不低於2千輛以下就是這樣賺下去

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小惡魔市集

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