ETC確實好用
方便,快速~
可是我有尊嚴的
堅持拒用!!
風~~
holyduck wrote:
ETC確實好用方便,...(恕刪)


沒錯
一想到徐X的嘴臉說的
"嫌貴就不要買"

我嫌貴
所以我不買
我是覺得ETC是很方便~不用停下來繳費在起步~用ETC之後來回變的更快~

說真的~油真的省很多~台北到高雄還有半桶油.....真讓人驚訝阿
rakishi77 wrote:
說真的~油真的省很多~台北到高雄還有半桶油.....真讓人驚訝阿

相信我~~台北到高雄還有半桶油絕對不會是ETC的功勞
ETC可能只貢獻您一瓶養樂多的油而已
rakishi77 wrote:
我是覺得ETC是很方...(恕刪)


我想, 這裡反對的人並沒有人是以"ETC不方便"的論點來反對的

我們是質疑這套系統的開標, 決標, 得標過程, ..

我們是質疑這IR的舊系統, 經常收訊不佳, 逼逼不了...

我們是質疑e機的爛設計, 要吃9V電池....還要放在侷限的位置...那麼大台, 擋視線...

我們是不爽, 還要花那麼貴的錢去買e機,

我們是不爽
, 繳費扣款捕款的作業很勞民...

我們就是不爽他那吃相難看就算了, 還說用路人閒貴就不要裝的嘴臉﹗
我要來更正一下我的發言, 爬了一些新聞, 看到了一段文章, 節錄如下:
高公局副總工程司吳木富指出,七月一日正式計算平均使用率後,將對遠通電收發出缺失通知,並要求限期改善,若未改善才屬違約,高公局可處違約罰款一天五十萬元,或直接中止契約。

所以意思是, 截至今天沒有達到45%, 明天發出缺失通知, 限期改善, 如再未能達成, 才屬違約.

我從新聞上的字面上看起來是這樣解讀.

不知道有沒有更清楚的大大能夠幫忙一下, 到底明天應不應該開罰﹖

babybike wrote:
不知道有沒有更清楚的大大能夠幫忙一下, 到底明天應不應該開罰﹖

之前那篇報導不是講了嗎
兩邊已經私下橋好了
短期內不會開罰的
遠通的方案出來了,其中有一像是免 E 通機也可以過,不過一次是 40 元,不能打 95 折
誠意實在不夠
繼續響應不裝,除非免費
反正不管他怎樣,光是那個 OBU 就直接於它絕緣!!

推新優惠,那台超醜 OBU 竟然還要一千多元,切.....
3C 奈米小咖咖 ^^
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