汽車界夯話題，杰運大戰廖怡塵~大家有跟上了嗎？

eraccu

0分

71樓

eraccu

個人積分：0分

文章編號：91185535

吵什麼吵，一句話，消失的內鐵跑去哪裡了？
還談什麼安全！！

NeedARide

1926分

72樓

NeedARide

個人積分：1926分

文章編號：91185582

其實, 就看給錢的硬, 還是收錢的硬

敢講就是給讚

ff5433227ss

767分

73樓

ff5433227ss

個人積分：767分

文章編號：91185612

支持劉老闆拆車的行為，若不是看過CR-V與X-TRAIL兩台車的拆車影片
確實不會知道CR-V整體結構與用料會比X-TRAIL差距這麼大
如同小施影片中說的「拆了才有辦法看到一些平時看不到的地方」
先不論是不是偷料，但用料好與壞，有時候其實肉眼就可見

台灣製造

326分

74樓

台灣製造

個人積分：326分

文章編號：91186086

台灣車媒，看的懂就知道，是講真話還是講幹話

baiter555

803分

75樓

baiter555

個人積分：803分

文章編號：91186295

ChangHwa wrote:
我另類看法

是否有可能，雙方心有靈犀，演出對槓戲碼，炒熱話題，衝高聲量與流量？

如今確實也達成目的了

你不是另類其實你這樣才是合理理性的觀眾
其實互酸互噹也沒什麼笑一下或酸一下用尺量是能告成什麼?
但三方的影片流量應該都提高了像我是先看到小施吃瓜的才去找另外二位的片段

互相點名才有話題

Sandy Shiu

466分

76樓

Sandy Shiu

個人積分：466分

文章編號：91186306

吉小利

2761分

77樓

吉小利

個人積分：2761分

文章編號：91186320

支持杰運拆車實測的部分

很多地方的用料沒拆掉門板,你根本看不到也不會知道
即便是已經買車的車主了,很大機率也沒看過裡面用料
(除非剛好碰到維修或是去改音響)
而除了杰運,還有誰會持續做這動作?
最多最多就頂高車子看看有啥黑科技

實際上路AEB測試有人提了
另外還有車室內分貝及實際上路油耗分享
這些都是可以給人很好的購車參考

我同意用尺量不能代表任何強度或是安全係數
但至少人家願意花時間拆車,而不是照稿宣讀 ^++^

riverbob

3050分

78樓

riverbob

個人積分：3050分

文章編號：91186453

支持拆車，有一說一，10個車評9個收錢，每個說的天花亂醉，似乎都是台灣雙B，哪個敢說出品牌缺失，例如T牌容易失控??H只是拉皮??，

我就問憑甚麼說人拆車沒依據??一隻尺起碼告訴你厚薄長短，你只憑一張嘴??說的好棒棒，撞擊測試需要你出來說是科學嗎??難怪敢開130萬的國產客貨車價，就是有這些人拿錢說嘴在掛保證阿