但我可以說說開CIVIC8的心得。
目前里程約6500公里,車子是弟弟的,但我貢獻至少一半。
心得:
1、
我個人認為車真的很漂亮耶!
載過幾次妹妹,都說車子好有質感(內裝),雖然只是國產車,但還蠻有面子的,
朋友也對內裝讚譽有佳。總歸來說,載過的乘客超過80%都是誇讚。
誇外型的也有,但比較少,且我不知是否只是客氣(因為新車吧)。
2、
動力我認為OK,就1800C.C.嘛!稱職就好。
操控性的話我也覺得不錯,但我對操控性本來就不甚敏銳,
開過TOYOTA也覺得蠻OK阿!
我的第一台車是BMW520i(E34),我也不認為它的操控有多神,還OK啦!
反正CIVIC8是一部好開的車就對了。
3、
油耗方面,我也覺得還好耶!有很省油嗎?沒啥感覺。
4、有些異音;剛開始沒有,但大約是從4、5000開始。現在至少有2處有異音。
奇怪的是,有時會消失,但大部分都會有啦!
5、空間方面,我覺得後座還蠻大的呀!至少比E34 520i 還大,且後座中間又是全平的。
6、皮椅的材質不甚透氣耶!昨天滿身大汗,開了1個多小時,背還濕濕的說!
綜合這半年的狀況,我和弟弟皆對CIVIC8相當滿意,
尤其是它的外表和內裝,不敢說要和進口車比,但也不會沒面子啦!
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
至於有些大大說 要舉出 操控不好 所以不安全的證據....
其實可以自己上網去查 相關資料很多....(這種事情 用常識與正常的物理常識都可以判斷出來了吧)
...(恕刪)
自己先批別牌不安全,搞了老半天沒憑沒據結果是叫別人自己去找資料
說裕隆操控差不安全,那TOYOTA不就該倒了
音浪太強-不晃會被撞到地上 wrote:
討論中有很多不理性的大大 ...在那叫囂....字面上連粗淺的意思都表達的不清不楚
可能書唸的不多 或是程度過低 這些我也不方便下定論
哦哦,說的太好了,原來如此啊!這樣我明白了,接下來我就不用再浪費時間回音浪小弟弟的文了
傳說中的勇者 wrote:
有些事公不公正 還是留給版上的網友們評論吧
評論....我看免了,我也贊同頭撞到地上要記得看醫生
光跟他講道理病是不會好的
MRI雖然適用,但是健保不給付,教學級醫院自費一次要六千多
希望他有錢付
願他平安!
金鞍美少年 去躍青驄馬 牽系玉樓人 繡被春寒夜
本人是本田迷...但我也不會完全頃向本田
看了粉多回文..不外乎是再加速.舒適.操控上
讓我來一一說明..
加速上c8絕對勝出..但Bluebird也不容小看.
真的慢嗎???拖到中尾就知了.(請勿拿2.0來比純c8-1.8)
但說回來..比這有什用..是在賽車還是飆車.所以到頭來一場空.請記得台灣最高也給你開到120km
舒適上Bluebird一定也勝出.而且以nissan的內裝功力10年後要讓內裝2266還要選主人的.但Bluebird也還有沒有10年的車.所以只是以它的品牌還做探討.
當然c8也還沒出到10年.但是以往前幾代k8.k6包括k11等....
都有一個通病..就是異音..那異音還會隨著車速而改變..會讓你知道現在時速大約多少..增加刺激感
在來就是操控啦...
那台比較強我想不用多說...
但這操控又是什意義...一個不會開車的去開一台操控極佳跟一個技術超群的去開一台所謂操控不好的車請問最後誰會安全抵達終點...
車只是輔助..最後開它的還是人..所以一切都操之在自己的雙手..
要熱血我有...被本田八也有..被nissan八也過..
這樣怎麼說了..一切一切還是在人...喔..還有最後一個蠻關建的..coco夠你要多快有多快..你要多好操控就有多好..
本田車..nissas都開過的人留...
gtspecr wrote:
加速上c8絕對勝出..但Bluebird也不容小看.
真的慢嗎???拖到中尾就知了.(請勿拿2.0來比純c8-1.8)....(恕刪)
車訊網的文章
裡面就有五台 國產 2.0 "中型"房車的評比 .....
Civic 2.0 在0-100 加速 9.35秒 小勝 0.04秒
0-400m 的加速 Civic 17.21秒(136km/hr), Sylphy16.77秒(137km/hr)
so ... sylphy 16.77 秒就加速到 137km .... civic 2.0 17.21秒加速到 136km/hr
就此數據而言我看不出 Civic 8在 "加速" 上如何"絕對"勝出.....
但是就尾速而言 ....slyphy 馬力小要贏應該很困難 ....
1.8 的 Civic 就更不用說了 ....
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