請問 大家停紅綠燈時 都會排入N檔 嗎?

我有個疑問,如果有開冷氣空調,停留在D檔會不會比較好...怠速高,發電機較有力...
我家那台CAMEY我爸開了十幾年,逢停紅綠燈必打N檔,也不見車子一天到晚進保修廠
況且打N檔也可避免如新聞上所報導
"機車族等紅綠燈時,因後方轎車車主撿拾車內物品,分心鬆煞車的突然衝撞致死"
來的要好吧.
為了前方騎士的安全,還是打N檔吧
私之flickr http://www.flickr.com/photos/n3855/
sandiago wrote:
只要是停下來超過三十秒的話就會打N檔,要是時間太短的話保持在D檔就行了~~
如果覺得腳很累就拉手煞車吧~~~D檔拉手煞車不會傷車的,只是煞前面跟後面的差別而已~~~
之前開福特那台就是每停紅燈都會換N檔,結果不到兩年變速箱就掛掉當場顧路~~
當然變速箱壞了人家也不會說是壞哪裡,整顆都要換新,辛好當時還在保固內,所以直接更換~~
從此以後除非必要,否則不會亂換檔,連R檔跟D檔轉換時也不會一次推太快,中間的N檔給它頓一下再換過去~~ ...(恕刪)


變速箱會壞應該不是 每停紅燈都會換N檔 這個原因壞的吧

如果是這個原因.那福特變速箱也太爛了吧
我是固定都會排入N檔(手排的遺毒)
反正變速箱比引擎還耐用
顧它 說不定車掛了 它還好好的
排N檔轉速變少 震動變好小
我的車在D檔 煞車踩著 車子靜止的情況下兩三秒後會自動排入N檔~~

所以沒有這個問題~~

但是聽車友說這個N檔跟真正的N檔又不太一樣,我也搞不懂~~方便就好

ps.Opel Vectra-B, 不要再問我什麼車了
tcc54 wrote:
自排變速箱的構造來講...(恕刪)


不過N檔時~渦流是可以在變速箱順暢的流動的~

不像D檔會有阻礙~

油類常常高溫容易變質~久後傳遞能力也會變差...

一些較新的車因該都有自動N檔功能吧?

假如不必要~車廠幹麻把這功能放進去??
我喜歡研究車~
kali_linjan wrote:
我是停15秒以上紅燈就排N檔
不然左腳一直踩著煞車也是很累...(恕刪)


你確定是左腳嗎??
原則上紅燈太久我就入N檔了,不然一直踩著煞車腳酸啦...
小寶龍 wrote:
原則上紅燈太久我就入...(恕刪)


建議煞車還是要踩著
尤其是在前面有車後面無車的情況下。

why?
因為這種時候如果忽然後面來一台車撞上你的車,讓你撞到前面的車,
可以免除掉不少肇事責任。

沒踩煞車是追撞,有踩煞車是推撞。責任有差。
我個人是這樣

一般是在路邊等人才會打入N黨, 順便拉手煞車!

若是停紅燈? 排入N檔就是要讓腳休息,
不過若是沒有踩煞車或是拉手煞車, 有可能車子會慢慢滑動, 進而撞到前車或是後車!
也有可能不小心忘了排回D黨, 油門一採, 才發現沒入檔. 也是很費油!
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