誰在德國Autobahn開過車？可以分享一下經驗嗎？

老J

160分

71樓

老J

個人積分：160分

文章編號：9763023

calvarial wrote:
不過說"不管後面的車多快就是要讓"似乎對於超速太過寬容

pgt206 wrote:
明明看他前面的車已經超速不少了還是閃大燈. 以台灣的法規來看這兩台車都違法超速. 只是後面那一台覺得被擋路.

其實兩位都誤解了慢車讓快車的真正意義

因為後車超速與否,如何認定,那是屬於執法機關使用科學儀器測量為準

我們不能以自己的認定去認定後車是否超速

如果大家都要以自己認定來做是否禮讓的標準

那慢車讓快車的這個話題就可以直接結束了

因為大家都不可能會禮讓....

我的車速錶很準呀..我的GPS很準呀.....我幹什麼要讓

你車子在同一套輪胎內,剛開始跑和跑過2萬公里比較,同樣的錶速100就不可能有相同的實際車速

衛星訊號也會因為收訊狀況而影響準確度,自己的認定來當標準是很片面的做法,還是不要這樣吧

PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教少來這套

pgt206

9分

72樓

pgt206

個人積分：9分

文章編號：9763217

他有正當理由, 你又不能咬他叫他一定要讓. 除非你能證明他低於最低時速限制, 也沒辦法證明他是不是以最高速限行駛. 如你說的需有執法機關使用科學儀器測量為準.
重點還是除非修法.
誰不想跑快一點. 我也是會挑時段找沒車的地方跑一下.

老J wrote:

<blockq...(恕刪)

老J

160分

73樓

老J

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文章編號：9763324

pgt206 wrote:
他有正當理由, 你又不能咬他叫他一定要讓. 除非你能證明他低於最低時速限制.

不用

道路交通管理處罰條例
第四十七條第五點

汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰：
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。

第五點為什麼沒有註明超不超速的問題,就是因為除了執法機關以外,大家沒有可資認定車速的共通標準

咬他?

不用呀!

你如果有車內攝影機,就可以燒張光碟寄給國道高速公路警察局,隨函說明告發的時間地點,這種不用辛苦開車出去抓的違規,國道高速公路警察局很歡迎呀

PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教少來這套

pgt206

9分

74樓

pgt206

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文章編號：9763646

就有看過一台內線計程車的前面有好幾台車, 外線也滿了, 計程車後面的車一直閃他大燈. 我在外線看了只能搖頭, 這樣閃也不會比較快阿, 最後他真的沒比較快.

我沒車內攝影機, 你如果有倒是可以試著去舉發, 讓大家了解法規到底是如何規定. 看是否後面的車要超車就是要讓, 無條件嗎?

老J wrote:

不用

<fon...(恕刪)

老J

160分

75樓

老J

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文章編號：9763940

pgt206 wrote:
我沒車內攝影機, 你如果有倒是可以試著去舉發, 讓大家了解法規到底是如何規定

熱心民眾拍照錄影檢舉違規,這個不是新聞了呀

以前還有國光客運駕駛翹腳開車被拍被開單危險駕駛呀

如果照你的角度,道路交通管理處罰條例那一條明列開車不得翹腳,翹腳開車違法?沒有呀

先生,我們是大陸法系制度,不是海洋法系制度,海洋法系制度才是必須條列明定,沒有條例依判例,連判例都沒有者不罰

pgt206 wrote:
看是否後面的車要超車就是要讓, 無條件嗎?

如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。

這個條件不是寫得很清楚了?怎麼會沒有條件勒?

你很厲害,真的很個性派,法條寫得清清楚楚.明明白白,還是無法理解

小弟我對您好生佩服 orz

PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教少來這套

pgt206

9分

76樓

pgt206

個人積分：9分

文章編號：9765504

翹不翹腳我是不太懂. 什麼海洋法我也不太清楚.
至於我提的問題我用問號"?" 質疑 "後面的車要超車就是要讓" 不是嗎?
我是有比較愚鈍, 不需要講那些佩不佩服的.
你也知道不是無限制, 並不是"後面的車要超車就是要讓"
沒事當然在外線, 問題就是有人無限擴充"後面的車要超車就是要讓", 車子一大堆塞車了還在那邊閃阿閃的.
不然就是看到在車多的地方競飆閃阿閃的. 有沒有在車多的地方競飆, 大部分人心裡有底. 看到這種還是讓一邊去比較好, 安全為上還是比較重要.

arniwarp

8分

77樓

arniwarp

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文章編號：13847150

老J wrote:
道路交通管理處罰條例第四十七條第五點.....為什麼沒有註明超不超速的問題，就是因為
除了執法機關以外，大家沒有可資認定車速的共通標準(恕刪)

的確，關於超車時沒有可資認定的共通標準，不過這第四十七條訂的真妙。
執法公權力對於發生超車爭執的兩方皆可據以第四點及第五點理由，
向兩方開單。因此台灣國庫最高可進帳NTD$1,600。

第四十七條 (汽車駕駛人之處罰 (16) --違規超車)

汽車駕駛人超車時，有左列情形之一者，處四百元以上八百元以下罰鍰：

一駕車行經彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口、
道路修理地段、市區交通頻繁處所超車者。

二在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段
或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上超車者。

三在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，
或未行至安全距離即行駛入原行路線者。

四未經前行車表示允讓或靠邊慢行，即行超車者。

五前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，
如車前路況無障礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。

ilovesinging

363分

78樓

ilovesinging

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文章編號：13848448

我想在德國的交通法條裡,是不是沒有"應注意而未注意"這句話?因為我去過德國兩次,我注意到他們若是開在主線道,也就是有路權的一方,都不會放慢車速,就算是在社區的巷弄裡也一樣,感覺像是你侵犯我路權,被撞活該,我德國同事都一直跟我說"you have the right,go!",不過我還是會習慣減速看一下左右來車,開在我後面的老德一定會覺得奇怪,為什麼我常在踩煞車?所以我都跟德國同事說不建議他們來台灣時租車開,一定會出車禍的...