電動車是趨勢但現在適合入手嗎?這些問題何時才會解決?

以台灣充電站的布建速度大概還要3-5年才適合入手電車
等特斯拉平價車款上市,真正的充電災難才要開始..
家裡能充,沒問題,就買吧>

家裡不能充電,認真建議要多考慮一下,外面收費的充電樁會吃掉大多數的電車能源紅利

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6757509

上面是小弟的舊文,家用充電真的很便宜,對比下去外面充電(快充)動不動九塊一度,真的會讓人卻步。
其實現在北部還是很ok的
台灣不會普及啦...地就這麼大,根本無法有足夠數量的充電站做配套。再等10年也一樣...
Prosciutto12 wrote:
PHEV這種車也要充電好了,但起碼沒電時還能純油行駛,不用擔心顧路或是充不到電問題


個人下一部車也會選PHEV,純電續航要有150km以上,充電方便時就替環境盡一份心力,遠程移動時也不用擠充電樁。

純電動車另一個問題是車重。
續航力越長車重越重,拿Y3與油車相比大約有將近30~40%的車重差距。

若停車場或機械停車位的荷重餘裕不足,當電動車占比大幅增加時可能會有安全疑慮。


電動車不是未來的趨勢啦
電池的能量密度極限使它
無法完全取代內燃機
電動車是沒二手價,建議再等3年後,那時會降價走入非汽車價格,不過若還是民進黨,那也沒救了
樓上提到一個很重要的問題
一堆機械停車場負重本來就小只能停轎車油車,1.5T內
一堆車主也不知道自己的車重,混動車大概都1.7T左右了(轎車)
Model Y快2T...
PRIUS_PHEV 1.6T
CROWN 貴族 1.7T



電車還有很長一段路要走
市區還好,山區等觀光地區誰要去建設充電樁和維護。尤其山區電網
BOT或許是個不錯的選擇不過屆時又會開始跳針
有充電樁就是電車專用油車滾,電車、油車打架外
電車互打也會有
現在適合入手嗎?

如果售價便宜, 充電方便
我會考慮電動車
好像台灣電力很穩定沒問題一樣~
夏天大家等著看吧~
gigimmg
我要來買個220V2K的UPS了...怕家門進不去
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