台灣的駕駛好像都不注重「定速」這個功能!

定速很好用呀,尤其實2高...

長途路程不需要一隻腳一直靠在油門上,真的很舒服。

只要開熟悉自己車的特性,定速依然能夠超車,也可以用手指頭加速減速....

我想說定速不好用的朋友,有機會應該要去嘗試看看吧。

別以訛傳訛把好東西說得好像在台灣的路上就不能用....

想想南北3-4小時的路能讓右腳踝輕鬆的休息,這是多好的一件事?
兩年前買下現在這台1995年的SAAB 9000前,我也不覺得定速有啥好用(雖然家裡的520I也有,不是我在開故沒用過),但自從試著定速在辛亥隧道-福高的木柵聯絡段巡航一小段後,開始感受到定速的好處。尤其是回南部,車多時設定在100km/hr,用手指增減補油門,車少時我都是設定在115km/hr,偶而興起還是會大腳一下,拉個160、170,然後回到定速繼續巡航。用定速的好處是心情可以輕鬆許多,眼睛也不用一直上下瞄,不至於到達後自己累癱。

目前在考量下部車,基本要求就是多氣囊、安全系統、定速!
鼯鼠五技而窮~早死早超生
小弟也覺得定速很好用..

不用一直踩著油門注意時速..

想超車..踩個油門..超過之後放開..又回到定速的時速..

用撥桿也可以加減速..真的很方便..

而且也相對比較省油..我想這才是最重要的..
其實高速公路上在跑的遊覽車
聯結車 大貨車很多都有定速裝置
所以說會不好用嗎?
只有成本會比較高罷了
所以被省下來
好用+1
這東西本來就是見仁見智
用與不用都沒錯
不過我下一部車也會找有定速的

有人說台灣的環境不適合
對我來說 就算只持續三分鐘也覺得有賺到
好用+1

我想說不好用的人,大概就屬沒用過
不然就是汽車業代

高速公路好用不在話下....
小弟連市區都會用~~
定速也可以微調速度阿,其實就像用手控制油門罷了
小弟認為定速跑長途可以減少不少精神壓力呀
起碼不用死盯著時速表看
而且要加速減速也可以直接用手控制
比一直用腳踩油門多了一些些樂趣唷
定速在車少的情況真的很好用.... 如: 跑二高

可是在台灣的白天車子很多, 只要遇到後面嫌你慢狂閃大燈按喇叭的大車或是馬路小英雄
定速就破功啦~
資深好人~
小弟我曾經愛用過定速,尤其在高速公路
但是在幾次不好的經驗之後就很少再用了

一個理由是因為很容易注意力不集中,導致 東摸摸西摸摸甚至打瞌睡.........這很嚴重
另一個理由就是因為在台灣用定速的人不多,在速度的控制上很難拿捏,控制不好還會被當烏龜車按喇叭、閃大燈的

SO 就放棄了
豬趴死
Rick07 wrote:
...二高寬容值只有3公里...(恕刪)


這是真的嗎? 不是都是10KM/HR...
開始緊張了! 常常在二高狂飆, 還是之前都是運氣好
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