原來台灣也有這台吊車怪獸

今天的老500T吊30幾T的桶子....聽說這台將近30歲了!




吊桿的家

new.wish9993 wrote:
今天的老500T吊3...(恕刪)


這台應該跟1000T那台同年代的

richard7416 wrote:
這台應該跟1000T...(恕刪)

你貼的只是小弟
大哥在這



不過吊車跟採礦車.....本來就是不同境界的東西
不用想太多,因為能做的很有限。

GSX-R1 wrote:
你貼的只是小弟大哥在...(恕刪)


不一樣拉~

bagger 288是採礦界的霸主

吊車界的霸主 據說是Liebherr lr 13000

這兩個霸主 都是德國人的作品

德國人真的超強
richard7416 wrote:
不一樣拉~bagge...(恕刪)

看來德國也是工業國家啊
不然不用做那麼多大怪獸....

每一台都要砸掉幾萬歐元吧
不用想太多,因為能做的很有限。

richard7416 wrote:
德國工業自稱第二的話...(恕刪)

日本不是早就轉商業國了嗎
不用想太多,因為能做的很有限。
GSX-R1 wrote:
日本不是早就轉商業國...(恕刪)


我是指 全世界來說 最要求完美又龜毛的兩個國家來說
德國人的工業產品還是比日本人技高一籌
不單指這些工程機具 很多方面
不過日本人還是很厲害的 以汽車來說
就像GTR或LFA 連歐洲車廠都會畏懼
期待有一天本田也有超跑誕生
離題了...
richard7416 wrote:
我是指 全世界來說 ...(恕刪)

本田有啊~~
CBR...

但GT-R35跟LFA本來就是以超跑為目標的車
視為對手應該相當正常
不用想太多,因為能做的很有限。

GSX-R1 wrote:
本田有啊~~CBR....(恕刪)


德國跟日本的話題 其實不太敢碰

這個在任一版都可以吵翻天的

總之 都很厲害 重點在於他們態度真的令人敬佩
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