電車里程焦慮還存在嗎?有些電車都跑比油車遠了

joeyipod4 wrote:

我覺得電動車還有一個令人焦慮的點,就是遇到假日大塞車的情況!!
車媒測試大部分都是在平日車少的情況下測出的里程數,台灣假日道路常塞車,再加上現在天氣炎熱,免不了一定會開冷氣,兩者加乘下,電力勢必消耗更快速!!


你一定沒有電車.

哇拉拉
他就是很奇怪,沒電車的幫電車的焦慮,是住海邊尼,[真心不騙]
我家是電 油都有
短程通勤不用說一定是電車為主
但是遠程我還是乖乖換油車開

記得有一次家族出遊
那次很不巧時間行程都比較緊
中間完全沒有時間去充電
要回程的時候已經凌晨
很累了想趕快回家
但偏偏電量又不足
只好又花半小時去充電
回到家大人小孩都累得要命

雖然可能只是那次比較特別遇到這種情況
但之後團體出遠門我還是開油車
說坦白省心很多
thetwo
我還遇過超充到一半,附近打雷超充站跳電,你們猜猜看這筆有沒有收費[嘖]
gmisnotme wrote:

我家是電 油都有短程通勤不用說一定是電車為主但是遠程我還是乖乖換油車開


我也是油車電車都有,

我是長途一定開電車。

爬高山一定開電車。
FairChildren wrote:

我先承認我無法忍受要找充電樁這件事,

焦慮的不是里程而是源自於電動樁的不普及.


那就買內建Google車機為先。

不然就把你的手機拿起來,開啟 google 地圖,把 “充電站‘’ 按下去。

你就會得到 充電樁 "密集恐懼症" 了。



darrensu2000
或是下載AmpGo這個APP, 你就看到滿滿密集的充電樁恐懼症XD
joeyhom
每次北上都走61線下通宵後接國3,有一次車機帶我到61和國3交流道之間的tail充電站,隱身在加油站旁邊只有2槍,但這個路段我走過好多次了,直到上回去充電才知道那裏有充電椿
真的問題都不討論!
油車很容易加油
找加油站花的時間很少 加一次油的時間很短
這些電車都比不上
你只開短途 生活圈或家裡充電很方便 這種條件不是每個人都有的
一直要說服別人 沒意義
買你所愛,何必在乎別人,他有幫忙出錢嗎?
以台灣這麼小來說,應該是不用什麼里程焦慮
但我不確定那些里程500/600km的電動車,是用什麼樣的方式開車
我是比較想要看到那些測試電車的可以找高速公路比較沒車的時段
用維持最高速限測試來北高來回要充幾次或用多少時間充電(包含等充電樁的時間)
會這樣問,是我有時候會北高當天來回,一早出發,下午還要回公司
不用擔心我的膀胱,我單程不休息不用上廁所
哇拉拉
你水喝太少了,腎會壞
電車的里程焦慮這個問題不在於能夠跑多遠,而是可充電的電動樁數量夠不夠,充電的速度快不快的問題。
油車能夠幾公里就找到加油站而且3-5分鐘就加滿油離開,你說電車能辦得到嗎?
cscz88669 wrote:大家覺得「電動車里程...(恕刪)
本身不愛韓國品牌,但有一說一,認真要論市場電動車能跟Tesla一搏的
韓系品牌是眾多品牌當中,目前看起來比較有機會的
一方面是續航確實有明顯提升,另外像前面提到的快充也是一點
還有像是V2L、自動停車…等等功能,甚至外型以及內裝鋪陳給人的感覺
對比他牌電動車,比較讓人覺得“這個品牌是真的有在認真搞電動車”
有些人光坐著不動就很焦慮了
哇拉拉
那是腸燥症
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