么壽,台灣交通事故這麼嚴重

天祐台灣
333 wrote:
平常看新聞就不同個...(恕刪)
現在上路,不管是走路還是騎車,或者開車,都要注意可能有的預兆......例如行人隨意穿越馬路,機車搶快,汽車未打方向燈切入外線車道,公車爭取黃燈通過時間,大型連結車的死角等等。
請搜尋 theirmind。

Mobtom wrote:
一切惡的根源在人,

正確地說,是人心不善產生的問題:

人心自私、

人心浮躁、

人心貪婪。

簡單說就是:政府無能+台灣人 這兩個在一起台灣的交通才會這樣,每天都在新聞報事故,但是沒有改善改進,也不會看到有改進的那道曙光,理由就是那兩個加在一起
如果真的有神的話,大家燒香拜拜看看可能有一點效
觀念不好,自私,都還好我覺得都有救!

罰金提高就對了,只要一違規就10萬起跳+拘役59天,

看還有多少白目騎車亂鑽,不打方向燈,併排停車,走路肩....

還記得當時法律規定要戴安全帽,多少年紀大的親友嗆說他就是不戴

開始開單每個都乖的哩....
台灣人非常不守法
這比例我想可能才剛好而已
幾輪車根本不是問題
大部分的交通事故,起因於用路人的違規行為所造成
關鍵在於培養守法的駕駛習慣
唯有如此,方能保護自身安全,同時也保障其他用路人的行車安全

如何"培養守法的駕駛習慣"!
絕對不是考照時的熟讀法規條文就能達成
"媒體輿論"及"警察執法"
才是解決問題最有效的途徑

ps:少點"警察搶錢"的輿論,你我的行車安全,絕對會大幅提升



阿丁仔 wrote:
總歸一句就四輪嘴臉...(恕刪)

josew wrote:
那您這裡面有多少是因為

汽車違規導致機車傷亡的紀錄?


1.汽車違規開門,害機車騎士慘死?
2.汽車違規停車,害機車騎士慘死?
3.汽車違規雙黃線迴轉,害機車騎士慘死?
4.汽車違規闖紅燈,害機車騎士慘死?
5.汽車酒駕,害機車騎士慘死?
6.汽車.............................等等等等...(恕刪)


我幫你補充

6.汽車不打方向燈
7.汽車違規停車
8.汽車違規並排
9.汽車一打完方向燈立刻轉
10.汽車不看後方是否有來車,想轉就轉(其實根本就當後方無車,想說我有打方向燈,你後方的車就是要讓我)

當然不說是機車就沒有 但是汽車體積比較大
尤其是現在人 買車都比大台的 可是技術又沒很好 台灣馬路又不是很大條 尤其是台北
汽機車都仿效日本考照制度
提升執法效率
加重法規罰則
才是根本之道

去限制機車或意圖使機車減少根本笑話
很多人不是買不起汽車
就是為了方便才只騎機車
那不能騎車都開車好了
台灣就這麼小
一人一汽車會比一人一機車會更好?
不要說假日好了
光是上下班
整條馬路都是停車場
阿不就好棒棒?
在鬼島馬路上
除了三寶現在還加了酒駕以及蓄意傷害開車行為
在鬼島不要撞人外
還要擔心會被撞
事故發生還要付比例原則光這點就已經有錯了
鬼島法律一堆莫名其妙法條太保護加害者了
難怪現在殺2~3個人不會判死
除非殺到有權有錢的人<----此話重點
ziemaeas wrote:
基本上機車 本來就...(恕刪)

依此道理,汽車也不適合,大家都搭大眾運輸最能減少意外不是嗎?沒錢買不起汽車就要被定義是懶?
其實只要台灣立法,沒有附上個人擁有停車位證明的一律不准買車,只要不是停車格、不是停車位、不管紅黃白線一律拖吊,巷弄一律清空,台灣汽車馬上少一半,巷子馬上大條又好開,消防車也不會在巷弄被那些停得亂七八糟的汽車擋住而無法救人,並排停車更馬上減少,機車因並排停車而發生的傷亡也會馬上減少,這個不是更可行?沒錢買停車位卻有錢買車,買了後卻亂停造成交通不便還害人發生車禍,開了賓士卻連60元停車費都要省,這哪門子的邏輯,應該是沒車位就不要買車吧...
我也想買車啊,問題是巷子內沒停車位啊,我也不想像鄰居一個搞車貸的,把人家的車子扣了,然後把整條巷子當他家的停車場,停了10幾台車把巷子都佔滿了
這樓大概很快又會被管妹回收了吧
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