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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

要買hybrid油電車的人一定要知道的訊息

ytldylan

166分

41樓

個人積分：166分

文章編號：50761284

其實鋰電池不是不好，TOYOTA當時不用的主要原因就是安全性問題(高溫會有爆炸的問題)
相信是可以改善此部分的問題才敢這樣做

時代演進不代表原來的東西不好，只是想到新的技術克服而已

ps.去年燃燒過的車子應該有GM和特斯拉

最後，安全技術可能不便宜(沒研究)，但是鋰電池成本沒有比鎳氫貴，看怎麼製作
純電動車特斯拉......他的電池比重是最多的，但是他的電池成本卻比其他公司便宜。(他用18650電池製作整個電池包，而非重新研發整個電池設計)

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

fongg

124分

42樓

個人積分：124分

文章編號：50761899

jacopass wrote:
說起來很有趣、其實我...(恕刪)

不光如此，「油電車主還受過完整的防衛駕駛訓練，導致在幾百萬車主萬一遇交通事故時，均能避免造成電池起火爆炸事件。」

http://photo.xuite.net/fongg/

fish0225

60分

43樓

個人積分：60分

文章編號：50762345

jacopass wrote:
說起來很有趣、其實我懷疑豐田的油電車還沒傳出爆炸災情的主要因素是：
「車主大多熱衷省油、開車偏向溫和、就算他們開的是油罐車也危險不到哪裡去」～

說起來很有趣，明明上面就有人說明，Toyota只有Prius V 七人座、Plug-in等車採用鋰電池
其他的車輛都採用鎳氫電池
怎麼會得出上述的結論???
鎳氫電池要是會爆炸，光是Prius就賣出上百萬台，都沒有這類事情傳出??

micos313

YT搜尋關鍵字Prius on fire

2025-01-18 21:08

0分

44樓

個人積分：0分

文章編號：50762933

這篇文章一po, 我看所以油電車的銷售量一定大滑了吧~~~~~~~~~~~

lkk77

2797分

45樓

個人積分：2797分

文章編號：50763260

阿傑0901 wrote:
這篇文章一po, 我看所以油電車的銷售量一定大滑了吧..(恕刪)

不,我覺得經過這篇的宣傳,油電車的銷售量一定大增
原因:看內容對電池種類雖意見不合,但對油電車是未來趨勢已有共識

ariete

2716分

46樓

個人積分：2716分

文章編號：50763683

meridian wrote:
tusnyu wrote:
鋰電池重量輕，體積小，電容量高，壽命長
鎳氫電池體積較大、重，壽命短...(恕刪)

A6 hybrid電池1.3KWH, 重81磅
Prius電池1.3KWH, 重90磅
沒差多少耶

我忍不住進來挖洞了

A6 hybrid電池1.3KWH，電池體積：125L(96L/KWH)
GS450h電池1.9KWh，電池體積：146L(76.8L/KWH)

體積小??

bakafish

10486分

47樓

個人積分：10486分

文章編號：50763751

我賭10年後燃料電池車會開始在路上趴趴造
我先買一台技術成熟的PRIUS渡過這10年
鋰電還是鎳氫，慢慢吵去

micos313

YT搜尋關鍵字Prius on fire

2025-01-18 21:09

dj720c

27分

48樓

個人積分：27分

文章編號：50763883

阿拉拉拉拉哈 wrote:
現在急著買Lexus的也可以跟經銷商談談看在合約書上加註之後免費換裝鋰電池的條件，這樣就不會到時候鎳氫電池全面淘汰的時候還要自費安裝

樓主是真懂還假懂啊?

鎳氫還可以換鋰電咧?!

鎳氫跟鋰電整個充放電控制系統完全不一樣, 你有錢自費要換人家還不知道該怎麼換咧!

這種手術程度, 大概是開汽油車去車廠跟他說幫我改成柴油車一樣吧!

mpv2236

1分

49樓

個人積分：1分

文章編號：50763919

沒開過油電車，卻喜歡酸油電車車主開車慢，用同樣操駕速度跟開法，卻只要一半油耗那種感覺很微妙，路上到是常遇到認為油電車好欺負的車主，至於電池種類只要價格低效能符合車廠宣稱的，那有差嗎？

13分

50樓

個人積分：13分

文章編號：50764102

照樓主這麼說....
現在油電車都不能買囉....

又說 toyota 2015會全面改鋰電
而且又這時提到infiniti 6年15萬保固>>>>>>

怎麼有種幫新上市 infiniti行銷的感覺......

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