台製電池 比較不耐用嗎 ? 湯淺 統力...

統力(GS)75D23L保養型(需加水),09年服役到現在也快六年了,中間兩次燈沒關好導致電瓶沒電,現在依舊活得好好的

ps. 常加水是第一重點(電瓶會壞的主因,免保養型亦同),2~3個月充飽電一次就很順了
我自己汽車及機車的經驗,


統力比湯淺好。


以一台50cc小機車的經驗,每天騎去買晚餐來回不到2公里的話,

湯淺很快就掛了,大概撐一年一年半。

統力可以撐到快三年。


這個經驗包含汽車也是,只是時間不一樣而已。

統力 > 完全免加水 用1次,1年8個月掛,使用期間約每個月充電1次 KS-1210

國際牌 用2次 > 都撐3年未故障,但已經不太好發所以換掉,使用期間完全沒有充電
用過Y牌的兩顆感覺一年左右,起動時如開燈就很沒啥力!

現在改用國際的快一年了還是很有力!
一般市售車將電池放在引擎室中,長期高熱下電池確實壽命不長,以往FORD MONDEL及METROSTAR大約2年半要換一次,使用免加水電瓶,平常正常用車外沒有其他保養。

後來開BMW,電池釋放行李箱後置,相對壽命長很多,今年換掉時,檢視賣出的標籤是99年,命很長,不過是BMW原廠電池,非台製品。
我車上那顆是湯淺的
目前服役兩年半
上次保養量測還有80%

連技師都覺得不可思議
(因為我全車上加裝/改裝電系產品不少)
正在找更耐久的電池..
有網友用過銀離子電池.或者渦捲式電極電池嗎??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

o200033 wrote:
汽車電瓶似乎有問題...(恕刪)


台製汽車電瓶幾乎都沒在標示CCA.RC等等這些資訊的,
不知是怕消費者知道太多會比較還是…另有其他原因;
當然與使用條件不同,壽命當然也不同!

綜合其他使用的感受,個人現在只使用較平價的進口
電瓶了!

台製電瓶我很少超過2年,後來用東南亞製,一顆8年還在用,另一顆6年半還在用。

不知道為何台製真的不如東南亞製嗎?
kenot303
不能說的秘密

最近剛買來要給cb400裝的電池
以前都是買統力或湯淺這二個牌子
但每次都是用差不多三年自己就會壞掉
這次趁這二個牌子漲價,而這個沒有漲
就買來試看看,反正一棵才四佰出頭而己
聽說這棵用的是AGM的技術,耐久性會更好
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