azraelexd wrote:
樓主嫌Caravelle...(恕刪)
Sienta那種便宜根本根本就沒什麼優勢吧
還要花大把時間跟錢去改
至於菱利貨車就真的沒有想過了
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而且這種休旅車改裝的車宿，通常只適合兩人(最多三人，四人真的很擠)且行李及相關設備...等就沒辦法帶完整。
還是需要像T6、旅玩家、candy maxi這種的比較適合這種簡易型車宿。
再怎樣還是比不過真正的露營車。
十幾年前就已經有業者幫忙修改有後箱的休旅車(正確地說是貨車，例如威利、好幫手、得利卡...，甚至3.5T到10T的也都可以幫忙改)，價格通常不貴(比起原廠)而且更舒適，印象中2008年曾在台南看過展示(說是去車宿，但該車主人開放讓人上去參觀，不確定是廠商去展示的還是主人大方)一台變形金剛露營車，那台車定點放置且固定好之後，會向兩邊、車後方及上方擴展(電動展開，有點像露天擺桌那種舞台)，展開後，具有客廳、睡房、浴室與廁所、廚房，人在裡面都不用縮頭縮腦(空間很足夠)，車主說連同車加改裝約三百萬(但那種車的噸數要有職業駕照)。
但是，車主也說了，沒辦法合法，因為當時台灣法規還沒開放，無法申請驗車。
台灣現在好像有開放法規，露營車(包含承載式、拖曳式)也慢慢越來越多廠商加入，也許有一天會普及成類似租車，不貴也更多選擇。
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