平心而論～保時捷的操控性明明就比BMW佳，爲什麼多數人只稱讚藍白廠徽？

BBdog3388

601分

31樓

BBdog3388

個人積分：601分

文章編號：56533954

allnice wrote:
以前聽過保時捷的車...(恕刪)

凱燕柴油型低速時的turbo lag蠻討人厭的，但過了60公里油門反應跟煞車都讓駕駛人忍不住要踹油門。那個停車自動熄火/啟動也非常煩人。

carlover

1073分

32樓

carlover

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文章編號：56534004

一葉扁舟 wrote:
縱使有開過雙B也未...(恕刪)

哪裡需要啊
保時捷的跑車和休旅車都有兩百多的
不過平心而論
同等價位的BMW和保時捷,後者的質感硬是比前者好上許多

不來了哦

106分

33樓

不來了哦

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文章編號：56534203

不就是錢的問題
從國產車晉升BMW的車主很多，但很少人能同時再養一台保時捷，自然只能稱讚BMW的操控佳
就像很多人能跟你推薦台灣哪間高級西餐廳多讚，卻隻字不提半句正統國外的米其林2、3星餐廳，因為根本沒吃過嘛
且BMW大都是房車，多數人都能感覺出與國產房車間的差異
而保時捷大多是跑車，多數人都沒開過無從比較，且它本就是做性能車起家，操控好也就被認為理所當然，無需歌頌

showtall

133分

34樓

showtall

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文章編號：56534331

很簡單

因為保時捷本來就是做跑車起家

操控性好(或是說有個性)會被視為理所當然

反之BMW多數作品都建立在房車上

房車能有精準的路感與彎道指向性

跟其他廠牌房車比起來自然是優等生

就像兩個考95分的學生

其中一個身處資優班大家就會覺得考95是理所當然

另一個身處普通班考95就會被歸類為厲害

artist1128

704分

35樓

artist1128

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文章編號：56534372

保時捷的底盤懸吊不是一般習慣開房車的人可以適應的啦...

一般人去開只會覺得死硬，彈跳而已，感覺不出來它的好，這就是跑車與房車的差別。

火鍋先生

0分

36樓

火鍋先生

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文章編號：56534485

Kang-Wei Tzou wrote:
就我個人的感覺，不...(恕刪)

豐田的車則是，一開始就感覺到不穩，好像輪胎抓不住地面的感覺，
當到達一定的速度之後，會感覺到車子會飄、會晃、甚至會抖。

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所以這個時候就需要一張--動力小船的駕駛執照了

bb600615

45分

37樓

bb600615

個人積分：45分

文章編號：56534531

bmw x5 和 porsche cayenne 家裡都有一台家人的一台父親大人的

二台加速都很快，很好開好開極了加速性能好過許多所謂的跑車

porsche cayenne油門多了一份穩定輕快愉悅

雖然這二台現在路上都很多了但路人回頭率 porsche cayenne比較高

去加油站加油加油站工作人員目光投注度 porsche cayenne比較高

porsche cayenne 內裝有種精品的感覺

bmw x5 相對比較平實

二台都是好車滿分10分的話 bmw x5 8分 porsche cayenne 我會給9分