客貨車內那根鐵桿的作用

假裝貨車用的,
上次公司車委託車廠驗車,
結果車廠驗完忘記拆下了......

原來是支噴黑的掃把杆!
我都拿來掛雨傘
我朋友的車,原廠在

後車廂也有裝鐵桿,可是他說車價沒有比較便宜,反而更貴
(借用網路圖片,如有不妥請告知移除)
heliun
這是防滾籠之類的吧?
客貨車是個漏洞,降車價用的,各方都有人拿到好處,法規不會改的。
同廠牌同車款的車~
有了那根鐵桿可以停"卸貨停車格"!!!!
BlueSky5230 wrote:
大概全球國家,台灣的休旅車才有四根桿子。


如果是客車驗證的就沒有,不過客車驗證跟客貨車驗證的貨物稅不一樣
也是有客車驗證的休旅車
frogman200z wrote:
凡是客貨車牌車內必有...(恕刪)


那根的承重力似乎不錯
也可能有機會用於健身之類的
吊東西也很好用
客貨車牌需要這一根也算合理
遇到緊急情況下可以拆下來使用
例如遇到火爆棒球隊
以前的MPV客貨車(九人座),車身剛性大約只比沒有好些,比鋁罐還慘
路爛點或載重,車尾各種一歪聲四起,輕輕撞一下就變麻花捲
這根鐵桿在當年的老車上可以大幅增加後車廂剛性,多少增加點安全性
我家N年前第一台有這玩意的福特風尚家,裝沒裝這根鐵桿,車尾一歪聲差超多
還曾經發生拆掉鐵桿載大型物,結果車尾變形尾門關不上

不過現在大家反感的是客貨SUV
SUV基本上就是以乘用車設計的,剛性比古早的客貨MPV好太多了
多那根只是為了配合法規來稅率減免的
這還算不太智障,比較智障的是像前代Kuga為了符合載貨空間大於一立方米的標準
硬把後椅背用鐵件豎直,根本不能坐人,擺明領完客貨車牌就要拆掉
frogman200z wrote:
凡是客貨車牌車內必有...(恕刪)

減稅~
世界怎麼跟得上臺灣~
法規落後幾十年吧
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